新华网东京１０月２２日电（记者叶佳）以“享受驾驶，关爱地球”为主题的第４１届东京车展日前在日本千叶市幕张国际会展中心拉开帷幕。在欧美车商大多缺席的情况下，日本本土八大汽车厂商纷纷登台唱起主角。

    与日本车商你方唱罢我登场的热闹场面形成对照的是不少欧美主要车商的缺席。德国大众、宝马、梅塞德斯－奔驰等车商因全球经济萧条、汽车需求低迷，早早就宣布不参加本届东京车展。保时捷、法拉利、宾利和玛莎拉蒂等豪华车也不见了踪影。放眼整个展厅，仅能找到哈雷戴维森、莲花等３家外国厂商，堪称海外名车在历届东京车展上的“最小阵容”。 >>详细

    东京车展创办于1954年，是亚洲最大的国际车展，日本本土车商生产的五花八门、千姿百态的小型汽车历来是车展的主角，各种各样的汽车电子设备和技术也是展会的一大亮点。

2009东京车展场馆分布图

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丰田FT-86概念跑车     虽然称作概念车，但FT-86从内到外都非常接近量产，该车是全新第八代丰田Celica在投产前的最后预演。Celica是丰田旗下名号最大的小型coupe跑车，第一代早在1970年推出，第七代于2006年停产。加上丰田MR2和Supra也纷纷退出车坛，车迷们一直期待着丰田跑车的回归。

丰田Prius Plug-in混合动力概念车     这款普锐斯概念车与09款普锐斯混合动力车的区别在于它可通过“插电”方式来为车载电池补充电源。丰田将从明年初开始在欧洲对普锐斯插电混合动力车进行大规模测试，届时将有超过150辆车以租赁的方式提供给经过挑选的大客户。

丰田 FT-EV2 电动概念车      继年初的底特律车展推出FT-EV概念车之后，丰田将会在东京车展上发布其二代车型：FT-EV II概念车。FT-EV II概念车将会基于丰田iQ的平台进行开发，但得益于紧凑的电力驱动系统，内部空间不会有丝毫折扣。

2009款CR-Z概念车      2009款CR-Z概念车的动力来自包含一台1.5L直列四缸自然吸气发动机的混合动力系统，具体参数目前尚未透露，概念车上将配置6前速手动变速箱，但量产后可能会主推CVT变速箱。本田预计将在2010年夏天正式量产CR-Z。

Skydeck混合动力概念MPV     虽然这款极具创新精神的6座混合动力MPV依旧只是本田的一项概念设计车型，但它所带来的，“使本田的IMA技术为不同需求而体现在不同车型上”的创新理念，还是得到了极好体现，并让人抱以巨大期待。

本田 EV-N 概念车     本田EV-N概念车的始祖是60年代的N360微型车，EV-N采用三门四座布局，纯电力驱动。车顶配有太阳能电池板，车门内集成了之前发布的U3-X个人交通装置，还带有本田“Hello技术”，该技术可帮助本田车主之间的交流。

日产纯电动车Leaf       8月2日，日产汽车公司首次公开展示了世界第一款经济型零排放汽车——NISSAN LEAF。日产宣称，这款名为LEAF的电动车是世界上第一台可交付日常使用的零排放车辆，这款车将于2010年在国外市场上市，明年年初的北京车展将是这款产品首次在中国亮相。

日产 新一代FUGA风雅       继早前发布新一代 Infiniti M 系列轿车后，日产紧接着在日本本土发布新一代 FUGA (风雅) 轿车。2011款日产 FUGA 将在明年第三季率先在日本市场上市，海外市场则继续以 Infiniti M 系列的名义销售。

日产多功能乘用车NV2000     NV200是一款7座多功能乘用车型，将投产于郑州日产，基于日产中型车平台开发。日产NV200配备完全独立的支柱式前悬挂，前轮驱动，动力方面采用与骐达相同的1.6L发动机，配备5挡手动变速箱。

斯巴鲁 混合动力旅行概念车      斯巴鲁在这款名为“Hybrid Tourer”的旅行概念车上保持了几乎所有的品牌核心技术，并应用了最新的混合动力系统。概念车的双模式混合动力系统装备有一台2.0L水平对置发动机，并在前后轴各装备了一台电动机，从而实现四轮驱动。

大发 Basket 敞篷概念车     Basket基于一款大发出品的排量只有660cc的Mira车型底盘平台，采用了4座的设计。当将其前座可拆式硬顶与后座软篷卸除后，Basket俨然成为一款另类的敞篷小车。在将车身后半部的软蓬安装上后，Basket看似又变身为一款小型吉普。

大发 Deca_Deca多功能载客车     大发将在本月开幕的第41届东京车展发布全新Deca Deca概念车。该车不仅是一辆可供多人乘坐的小型载客车，还能迅速变为一辆多功能厢式载货车。

大发Tanto Exe与Tanto Exe Custom      大发称，全新Tanto Exe与Tanto Exe Custom将会比现行量产版的Tanto有着更令人惊艳的节能实力，当然车体重量亦更加减轻。对于追求标新立异的年轻人而言，Tanto Exe还可提供偏向运动的Custom版。

三菱 PX-MiEV 混合动力概念SUV      PX-MiEV是三菱下一代SUV车型的原型概念车。该车的混合动力系统由1.6L MIVEC直列4缸汽油发动机和两台电动机组成，其中汽油机驱动前轮，两台电动机则可以分别驱动前后轮。由于采用了最新的智能电网（Smart Grid）技术，PX-MiEV概念车能够通过家用100V或者200V的电源进行充电。

三菱 i-MiEV 电动概念小型货车     此前在历次大型车展上，我们已经见识过多款三菱i-MiEV电动概念车，而在今年的东京车展上，三菱将为我们带来一款由i-MiEV衍生而来的小型电动货运概念车。对于那些小型私营业主和普通家庭用户来说，i-MiEV货运概念车尺寸小巧、外形可爱、节能环保且使用成本低，因此三菱将其量产的可能性非常大。

北美国际车展	巴黎国际车展	日内瓦国际车展	法兰克福国际车展	东京国际车展
一年一度的北美国际车展的前身是原美国底特律国际车展览会，至今已经有近百年的历史，是美国创办历史最长的车展之一。	作为浪漫之都的巴黎，它的车展如同时装，总能给人争奇斗艳的感觉。该展起源于1898年的国际汽车沙龙会。	日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称，是欧洲惟一每年举办的车展，在位于日内瓦机场附近的巴莱斯堡展览中心。	德国是世界最早办国际车展的地方。法兰克福车展前身为柏林车展，创办于1897年，1951年移到法兰克福举办，每年一届。	东京车展是五大车展中历史最短的，被誉为“亚洲汽车风向标”，创办于上个世纪50年代，逢单数年秋季举办，后改为年展。

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2009上海车展

2008广州车展