这款普锐斯概念车与09款普锐斯混合动力车的区别在于它可通过“插电”方式来为车载电池补充电源。丰田利用这款插电普锐斯概念车突出其Hybrid Drive Synergy混合动力技术在电动模式方面与普通电动车和行驶里程较短的纯电动车之间的不同。丰田将从明年初开始在欧洲对普锐斯插电混合动力车进行大规模测试，届时将有超过150辆车以租赁的方式提供给经过挑选的大客户。

    全新普锐斯的二氧化碳排放量大约在60g/km。它的电池容量目前还没有宣布，但是它可以在230V的电压下只用1.5小时就充满电量。这款车将会在2012年正式上市。这款插电式混合动力电动普锐斯将会配备锂离子电池组。它的混合动力驱动系统得到了升级以使得普锐斯可以在电动模式下以100km/h的时速行驶20公里。丰田普锐斯插电式混合动力车未来将成为混合动力车的主流车型，它具备更经济，方便，行驶里程长等优势。现在国内能买到的普锐斯还是第一代产品，而且价格还让人高不可攀。

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