大众这辆将要穿越沙漠的猛兽途锐TDI Trophy Truck终于要现身。

    大众在越野版途锐搭载的5.5升V12双涡轮柴油引擎，将提供550马力（405千瓦）的最大输出功率和850牛顿.米的扭力。引擎采用中置式，配合Xtrac 6挡连续变速系统，在加上240升的大油箱，来应对拉力赛的消耗战。

    这辆已经不能说是途锐SUV的巨无霸越野车，轴距3.17米、长5.41米、轮距2.33米，高1.98米，可说是一台高速移动的碉堡。

    作为一辆专门为拉力赛打造的赛车，为沙漠起伏不定的地形特征,越野版途锐采用双A-Arm前悬挂和4-link后悬挂，它们分别允许前后车轮做出最大25英寸（63厘米）和30英寸（76厘米）的振幅。