新爱丽舍作为东风雪铁龙2008年投产的第一款新车，在原有车型的基础上进行了配置升级和重新设计，一经推出就立刻受到了国内消费者的喜爱，上市初期曾一度出现了有价无市的状况。新爱丽舍作为一款畅销经济型轿车，相信一定有许多车主和准车主对其使用成本的价格还不是十分了解，而日后保养维护则直接能影响车辆的使用成本。接下来我们不妨把新爱丽舍的保养项目和价格简单介绍一下，以便为消费者购车时提供一定的参考。     

    东风雪铁龙新爱丽舍与同级别车型的质保期限相同，都是2年6万公里，以先到为准。首次保养养建议在7000至8000公里之间在4S店做，接下来的保养则按照1年或者10000到15000公里的周期来做，同样是以先到为准。这样算下来，新爱丽舍10万公里自然保养次数将达到6-10次，其中首保免费。

    新爱丽舍在做完首次免费保养之后，车主需要在15000公里的时候及时去4S店做保养，此次保养包括更换 检查、清洁、调整等共计23项工作，其中机油、机滤更换需要车主自费更换，4S店并建议清洗节气门，共计花费353.6元。第二次保养需要在30000公里以内去做，除了首保需要更换的项目以外，还需更换空滤、火花塞和清洗喷油嘴、进气道，此时车主需要花费854.6元。第三次保养除了换首保的项目以外，气滤也要更换，共计花费479.6元。新爱丽舍以后的保养则依然以45000公里为周期，接下来需要保养的项目也与之前相同。由此可以计算出新爱丽舍45000公里时，保养共计花费了1687.8元。因此爱丽舍10万公里时(包括首次保养公里数7000-8000公里)，保养总共费用不会超过3400元，在同级别车型中还是相当具有竞争力的。

    新爱丽舍经过重新设计的前脸，U字造型稳重，并且把前脸的车标改变为最新的雪铁龙式“双人”车标造型，显示出强烈的雪铁龙家族气质，让这款老车型更加“雪铁龙”。坐进新爱丽舍的车内，感觉视线开阔，座椅的支撑感不错，四辐式方向盘稳重，浅色内饰以及合理的布局让人觉得亲和力十足，能体会到东风雪铁龙在家用车设计上的独到之处。

    在动力上，新爱丽舍搭载的1.6L16V发动机并没有变化，但是这款发动机是PSA全球共用的一款小型高能发动机，最大功率106匹马力，排放达到国IV标准。而且新爱丽舍底盘设计仍是延续雪铁龙的风格，悬挂并不十分硬朗，在市区行路舒适性不错。同时，新爱丽舍装配的8.1ABS+EBD系统，更稳定，制动更灵敏；当车速大于10km/h时，中控门锁系统将自动锁住车门；加上车尾均匀分部的4个倒车雷达，让车辆的主动安全性能得到一定的提升。