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设计总是没有止境的，而汽车的设计更是具有了一切挑战的元素，从设计思路到模具开发，从台架试验到风洞测试，一切都是为了挑战人类视觉与体验的极限。汽车外观与性能的不断提升把这个四轮工业引领到了一个新的境界，这些都是汽车工业成就的精品，而它们也把汽车整体带到了一个更新的高度上。
 ●奔驰CL 600
全新CL600配备了动力强劲的双涡轮V12发动机，在动力输出和扭矩表现上得到显著提升的同时，其百公里油耗却较前一代车型减少了0.4升。全新CL600输出达到380千瓦/517马力，比前一代车型提高了12千瓦/17马力；最大扭矩增加到830牛·米；从0到100公里加速时间仅需4.6秒，比前一代车型提高0.2秒。
 ●英菲尼迪EX35
作为日产汽车专门向北美地区推出的业界首屈一指的豪华Crossover车型，EX35在秉承英菲尼迪
G系圆融奢华曲线的同时，又兼具Coupe车型的动感元素。这款个性化跨界车型选择在今年车展上亮相，必然是瞄准了Cross概念日渐兴起的中国汽车市场。
全新的英菲尼迪EX35虽然不如老大哥FX系列凶猛剽悍，但更加清秀，外形也更加吸引人。在设计上，工程师运用了上下双弓形的进气格栅、加大的L型前大灯引入双氙气自适应照明系统并且集成了雾灯。动态弓形设计LED尾灯与前大灯遥相呼应，个性鲜明，即美观又有安全作用。
 ●全新福特Kuga交叉型车
福特Kuga交叉型车是福特欧洲公司备受推崇的C级车系，福特Kuga配备了有口皆碑的动力系统，并具有两种系统供选择。一款是装备电控Haldex系统的智能四驱车型，另一款是前轮驱动车型。后者适合那些喜爱Kuga的风格和气势，但又不需要四驱那样强大越野性能的车主。这两个特色鲜明的动力系统配有多种功能供选装，从而为消费者提供了量身打造的座驾。
全新登场的福特Kuga配备了诸多重要的驾驶辅助技术，包括结合了防倾翻稳定控制系统的标配电子稳定程序以及具备电子制动力分配系统的防抱死制动系统。
 ●全新2008 Smart ForTwo
除了车型设计发生改变外，全新Smart
ForTwo增加了两个气囊、方向盘挡位控制,仪表板上安有时钟、转速表，此外该车还有车门自动落锁功能。
ForTwo的名称是依据车型所能承载的人数来命名的。新车型的车身有所增长，总的储物空间达到0.22立方米。安全配置包括带坡道起步辅助的电子稳定系统、带电子制动力分配系统的ABS防抱死系统，液压刹车辅助、驾驶员与乘客前气囊、头部/胸部侧气囊。Coupe版本车型将配置带有窗檐的全景天窗，敞篷版本车型则采用完全自动可折叠顶篷。
 ●宝马1
宝马1系双肾形散热格栅、造型独特的大灯以及车身侧面和尾部的棱线，在突出其运动化风格的同时也进一步强化了宝马的品牌特征。另外，宝马1系的侧面轮廓从某个角度看，也有几分宝马Z4的影子。
宝马1系由于前纵置发动机的设计使其具有修长的发动机舱，这种先天具备的运动基因使它看上去更是小型掀背车的另类。宝马1系120i搭载的2.0升四缸自然进气发动机，在宝马双可变气门正时控制系统Bi-VANOS与宝马Valvetronic可变系统的帮助下，能在6200转时输出150马力、峰值扭矩可达到200N·m。
 ●沃尔沃XC60
沃尔沃XC60继日内瓦车展首演以后，将在北京车展进行亚洲首发。该车也是沃尔沃外观最张扬的一款车型。
前端梯形格栅上加大的铁标能迅速充满前车的后视镜，明确昭示着沃尔沃汽车的未来。尾门上的“Volvo”字标现在采用了间距更大的加重字体，配合前端的铁标，提升了视觉冲击力。从侧面看，全新沃尔沃XC60雕塑般的魅力线条尤其明显，汽车肩部异常的宽大。大车轮、张扬的轮毂和车身下部的深色饰件进一步凸显了XC60的强悍风格，而车身上部流畅的动感线条与车顶大胆的轮廓线相结合，使整车尽显动感跑车的魅力。（沈欣） |
每年，车展上都能暴露出汽车产业新的趋势性问题，今年也不会例外，自主品牌的奋勇崛起，国际品牌参与到中国汽车业的自主开发中来，以及小型车、紧凑型车在中国市场的进一步发展，这些趋势将让2008年的中国车坛充满变化，也会给中国的汽车消费指明方向。
 ●紧凑型SUV与自主开发——Lavida与Tiguan
在本次的北京车展上，上海大众旗下的两款重量级车型将隆重登场，揭开神秘的面纱。作为眼下关注度最高的车型之一，上海大众08年度最重要的车型LAVIDA将正式亮相北京车展，与之在当日被一一揭晓。据悉，这款定位于家庭市场的A级车将拥有相对宽敞的车身，外表设计也融入了相当多的本土化元素，十分贴近中国用户的口味。这也是上海大众本土设计力量针对中国市场推出的一款正式量产车型。同时也填补了上海大众产品线上对于A级轿车的空白。
同样，为了进一步丰富上海大众的产品线，素有“小途锐”之称的TIGUAN将落户上海大众，并有望于09年上市。TIGUAN的到来将延续CROSS
POLO所发起的跨界动感之风，这款名副其实的SUV也会将动感与野性演绎得更为淋漓尽致。其所搭载的TSI发动机和全时四驱系统将成为TIGUAN实力的最佳保障。
 ●运动风潮来袭——海马3运动版
海马3运动版是海马3系列中更具个性化运动风格的时尚车型，增加了更多空气动力学套件、运动风格配件，以及充满运动感的红黑色调内饰，将海马3的锐动风格渗透到车辆每一个细节。红与黑搭配的内饰是海马3运动版最大的亮点。红黑色的皮质高包裹座椅与门板上的红色皮革装饰相呼应，衬托出运动氛围突出的车厢。中控面板也改用黑色的光感塑材制造，整车品质感大幅提高。除外观和内饰上海马3运动版有明显改变外，据了解，海马3运动版还根据海马汽车参加全国汽车场地锦标赛的赛车参数，对底盘、悬架及动力系统进行了偏向赛车化的调校。海马3原有的运动化底盘及操控性能，已经足以在家用轿车中独树一帜了，但是更运动化的调校无疑会受到很多追求驾驶乐趣的消费者喜爱。
●SUV涨势不减——吉利首款四驱高端SUV
2008北京国际车展，吉利汽车将推出首款四驱SUV车型NL。吉利NL将配置四轮驱动系统，配合前麦弗逊后多连杆的精密悬架结构，更有前后框架式的高强度副车架，确保高水准的行使性能和通过性能。吉利产品从低端走向中高端，为此专门启用了专属中高端车型的新Logo。该标志已经先后在Geely
GT概念车、吉利C级车GC上先后出现，本次Geely NL越野车和GE
Cross车型再次使用该车标，表明吉利NL将打造成具有较高技术含量的中高端SUV车型。据悉，吉利SUV车型可能在济南基地投产，最早预计在2009年正式面世。
●自主设计趋向环保——东南两款概念车
两款概念车将作为东南汽车的“秘密车型”亮相北京国际车展。其中一款是代号为V5的产品概念车，该车型以“安全”理念贯穿全车的设计，以高科技驱动，最终实现安全的保障，在延续东南汽车“大鹏展翅”的家族风格基础上，V5概念车营造出科技感十足的内外装造型。另一款为概念型轿跑车X1，整车设计简洁，造型时尚，集合太阳能功能的全天幕星空车顶。体现了“未来”、“节能”、“环保”、“自然材料”的理念。
 ●品牌迸发新活力——“小奔腾”一汽A501
A501是被一汽轿车给予厚望的紧凑级轿车，主打高端家用轿车市场。A501的造型与奔腾都是由Italdesign乔治亚罗设计，家族化的设计特征明显。A501整车造型继承了奔腾的风格，但更加动感，可以说A501是小一号的奔腾运动版。中网造型在继承奔腾的基础上有所发展，4条镀铬装饰条横贯其中，逐渐形成一汽轿车家族化的特征。车窗与车身比例明显变小、柔中带刚的线条贯穿车身，外凸的轮拱尺寸加大、细长的前灯更加后掠、这些造型元素都凸现了A501的运动风格。腰线在尾部收缩，并与尾灯融合在一起，颇具特色。
 ●全球紧凑型轿车
——Yaris雅力士
Yaris雅力士是丰田第一款紧凑型轿车，也是丰田全球三大战略车型之一。之所以能被丰田称之为战略车型，首先在于它创造了全球紧凑型轿车的销量传奇。上市8年来，Yaris雅力士在全球累积销量超过300万辆，而在两厢车发源地、名车如云的欧洲，它也经受住了挑剔的眼光，让至少160万欧洲人成为了它的忠实用户。此次在中国量产的Yaris雅力士分为1.3手动/自动舒适版、1.6手动/自动精致版、1.6自动精致智能版、1.6手动/自动至尊版、1.6手动/自动至尊锐动版五款，全车系多达七种颜色，将极大地满足不同用户个性化的需求。Yaris雅力士采用丰田最先进的全方位吸收、碰撞能量GOA车身。发生碰撞时，GOA车身能有效吸收碰撞能量，并将撞击力分散至车身各骨架部分，尽量减少因撞击产生的驾驶舱变形，进一步提高乘员的安全性。（沈欣） |
