大众：目前未接到涨价通知
大众部分车型优惠减少，主要受货源影响
面对成本上涨，大众是内部消化还是转嫁给消费者？制图/丁华勇
本月初，一则以《国产大众和进口大众拟在4月涨价》为题的报道出现在“汽车之家”网站上，由此引发了关于大众汽车是否会涨价的讨论。据该网站负责人称，涨价消息由大众中国内部人士主动爆出；而多方面消息同时表明，大众存在通过“网托”来试探媒体以及车市对产品“加价”的反应的行为。记者随即对大众联合全系列产品加价之事进行了调查。（记者
朱艳莹 特约记者 崔卓佳）
优惠幅度下调明显
在上海大众斯柯达位于北京的多家4S店里，销售人员正在积极地将“三年畅行无忧服务礼包”即将取消的消息告知消费者，以促动消费者尽快下单。此礼包包括3年内12次免费全车检测、8次免费常规保养、3次免费四轮定位，以及免费更换原厂新轮胎四条，而该优惠活动可能会于24日结束，后续活动还没有接到厂商通知。
记者从多家上海大众4S店中了解到，除货源相对丰富的08款POLO以外，包括帕萨特领驭、途安等在内的全系列车型优惠幅度都较去年小。
有市场分析人士认为，上海大众降低优惠幅度一举正是在变相涨价。通过取消部分优惠活动以后将车价维持在官方指导价水平。
对于此类情况和看法，何剑峰称，在目前市场大环境下，汽车价格还将维持下降的趋势。只是下降的趋势有可能会随着原材料成本的上升而放缓，“价格下降曲线坡度可能由原来的45度夹角降低为30度夹角”。
供应紧张导致部分涨价
虽然上海大众方面表示整体价格不会上涨，但北京作为全国汽车市场最为活跃、相同车型价格最低的区域市场，上海大众的全系列产品确实存在部分价格回升的现象。据上海大众斯柯达某北京4S店的销售人员介绍，明锐很可能恢复一直以来的指导价销售。同时多家上海大众4S店中部分车型都需要等2到3周才能提车。
对此何剑峰表示，北京的环保政策领先全国水平太多，是全国除广州之外惟一一个实施欧IV加OBD环保标准的地区，而广州又是日系车的天下，上海大众产品销量不大，因此需要为北京市场上销售的车单独排产，难以大批量生产。由于排产周期以及积攒订单的原因，目前上海大众所有供应北京市场的产品都十分紧张，而供货的紧张也就直接导致了其产品市场价格的回升。
“不会将成本转嫁于涨价”
“我们还没有得到相关的涨价消息，目前所有的市场指导价、经销商提车价以及经销商商务政策都没有发生任何变化。”上海大众华北销售服务中心市场副总经理何剑峰在接受记者关于南北大众将于4月联合涨价一事的采访时，做出了以上回应。
车价的确定受诸多因素影响，而生产成本是关键因素之一。随着国际原材料市场的大幅度涨价，南北大众目前都面临着越来越大的成本压力。
但是，厂商“不会将成本的增加直接体现在涨价上”，
何剑峰告诉记者，今年零部件供应商的确存在涨价现象，但上海大众拥有体系庞大的供应商队伍，能通过竞争机制在最大限度上挑选价格较低的供应商，“这些供应商可以很薄的利润大批量供货”。
另据介绍，上海大众目前的利润尚可承受成本上升的压力，通过压缩利润率，可以基本缓冲成本对车价的直接影响。
采访中记者感受到，上海大众华北分销中心也并不赞成涨价的说法。对于经销商而言，厂商提高提货价格会极大地打击其销售积极性，高价格也会促使消费者转投别家。在这种情况下，涨价无异于“放弃销量”。
“成本上升不会很快反应出来”
对于大众旗下产品将联合涨价的问题，一汽大众多位人士均表示没有接到通知，而北方区域的一位负责人表示，原材料成本的上升不会这么快影响整车产品的价格。
该负责人表示，他并没有接到一汽大众产品价格浮动的信息；并同时称，外界传言一汽大众因为原材料成本上涨而提高产品价格的推断并不合理。因为汽车产业的链条比较长，而一汽大众的产量也非常大，作为下游的铁矿石等原材料价格的上涨，不会这么快反应到目前正在销售的产品中来。“如果真会对整车产品的价格产生影响，也要经过一个比较长的时期才能反映出来。”
此外，大众（中国）公关部的相关人士也表示没有听说要涨价的消息。
大众经销商：今年优惠幅度不比往年
目前一汽大众各车型的优惠幅度相对春节前后的优惠幅度有不同程度的减少，例如捷达全系优惠已从上月的4000元缩减至2000元左右，其中前卫GIF豪华型已取消优惠。“价格回调是经销商自我调整回归理性的行为”，某一汽大众经销商接受采访时这样告诉记者。“这种非理性让利的竞争行为持续下去，经销商很难承受由此带来的亏本压力，因此现在价格缓慢回调是经销商自觉调整，让价格回归到合理优惠幅度的一种理性行为。”
专家看点：短期内大众汽车可以承受成本压力
新华信汽车产业分析师郎学红对于目前盛传的大众涨价的说法表示怀疑，她表示，目前整个市场的情况对汽车企业是不利的。汽车作为需求弹性较大的消费品，在近期油价上涨、用车成本增加的情况下，消费者很可能暂缓购车，因此企业不敢轻易将价格上调。
见招拆招：商家及厂家“隐性提价”5招全拆解
第1招
减价又减配
第2招
优惠取消或减少
第3招
售后领域钻空子
第4招 买服务，早提车
第5招
加价提车
汽车涨价忽悠了谁？
大众品牌在4月将联合国内南北两家合资公司一起涨价的消息在上周已炒得沸沸扬扬，经过调查，事实是，大众确实有过对涨价行为反应的试探，不论是通过媒体还是网络。不过结果仍旧令人“失望”，大众官方公布涨价的可能性微乎其微。 
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