北京现代08计划：三款新车投产 4月新伊兰特下线

    1月23日，北京现代发布了08年战略计划，北京现代副总经理金芳新表示：位于北京顺义的北京现代第二工厂建设已于去年年底全部结束，将在2008年陆续投产三款全新车型。首先投产的车型将是在去年广州车展上亮相的全新伊兰特HDC，新车型于4月8号正式投产。全新伊兰特HDC上市后，老款伊兰特不会停产，将呈现新老两代同堂的现象。其次是今年下半年，北京现代将推出特意为中国消费者重新设计的全新中级轿车御翔。另外一款全新车型是在海外热销的经济型轿车i30，该车型将于年底正式推出，借此北京现代第二工厂的产能也将从年初20万辆，提升到30万辆。

三款新车有待市场考验

　2008年4月8号——全新伊兰特HDC下线

　　2008年下半年——重新设计的全新中级轿车御翔

 2008年底——经济型轿车i30

北京现代即将国产新车 i30外观内饰多图详解

北京现代打响2008年救火战 三销售高层变阵

    新年伊始，北汽集团就开始了规模宏大的组织架构调整，以应对2008年竞争新格局。1月22日，上海证券报独家获悉：北京现代销售部本部长（总经理）由白孝钦接任，副本部长（副总经理）由熊伟接任，销售部部长由刘智丰调任。三位销售大将齐齐发生变动，被外界视为北京现代将打响2008年救火战。

    北京现代销售高层变阵，被外界视为2008年救火行动的开始。北京现代是2007年销量下滑的少数几家合资汽车企业，也是最为市场诟病的企业之一。来自中国乘用车联席会的统计数据显示：2007年，北京现代共销售了23.11万辆车，较2006年同比下滑20.3%。2006年，北京现代的销量为29万辆。

北京现代第二工厂开始试生产 产能将提高至60万辆

    记者从北京现代获悉，北京现代第二工厂已经进入试运行的最后阶段，依托第二工厂的先进技术与产能提高，北京现代的产能将提高至60万辆。

    据介绍，由四大工艺车间以及研发中心组成的北京现代第二工厂，占地达115万平方米，一期达到产能20万，二期工程完工后，产能将达到30万，届时，囊括中高级、家轿、紧凑、SUV等多种类型产品的北京现代，产能将提高至60万。