2008年1月13日-1月19日 期    新华汽车制作  责任编辑：刘吉       拥有百年历史的北美国际车展在本周盛大开幕。绿色“环保风”和红色“中国风”，成为本次车展的最亮色彩。     【北美国际车展专题：酷车实拍 | 美女如云 | 现场花絮】     在近年举行的各大世界级车展上，“环保风”常常吹，而本届车展风力尤甚。丰田、本田等日系车企在本届车展上均发布了各自的混合动力远景计划。面对销售寒冬，美国车商也改变策略，纷纷推出环保产品。就连悍马，也推出了一款乙醇燃料驱动的HX概念车。在油价高企的大背景下，汽车朝更省油环保的方向发展已经成为必然。毫无疑问，在这次新技术革命中汽车巨头们将重排座次。     自2006年，吉利汽车第一次登陆北美车展，中国车企年年来，而今年气势最甚：共有五家车企参展。他们这次不仅全球首发新车，还带来了自行设计研发的概念车。雄赳赳冲向北美车展的背后，是中国车企急切想要登陆美国市场的利益驱动。面对满腔热忱奔赴海外的中国车企，我们只想忠告“质量和技术才是王道”。 本周汽车召回 一汽轿车召回马自达6和奔腾>>> 上海通用召回凯迪拉克CTS、SRX和SLS>>>     赛拉图欧风是东风悦达起亚2008年度首款重要战略车型，不仅进一步完善了企业产品矩阵，更把全新的欧式设计理念引入中国两厢车消费领域。 赛拉图欧风售价>>> 赛拉图欧风技术参数>>> 赛拉图欧风配置>>>       南辰：廉价汽车不是中国汽车社会的发展方向     刘洪： 美国汽车工业的无奈沉沦是市场的必然惩罚     何醒言：奔驰在中国陷入窘境 再造之路如何走？   刘世瑜： 减少厂商对碰撞试验结果的影响，不妨多几个C-NCAP！