2008年1月6日-1月12日     新华汽车制作  责任编辑：吴晔  版面设计：刘吉       在上汽与南汽盛大合并的气氛中，南汽菲亚特“闪离”的消息被淹没了。一篇二十家经销商上门讨说法 的报道终于让人们想起了这群被遗忘的“孩子”。      自南汽、菲亚特分手至今，深陷泥潭的经销商一直叫苦不迭。由于没想到会那么快“离婚”，经销商库存严重积压，庞大资金被占用。配件厂陆续停止供货，售后业务面临断顿危险。     经销商一筹莫展，但更忧心忡忡的还是我们的消费者。以后谁来为16万的南京菲亚特车主做售后服务？网点少了，价格贵了？     这些不得不让人想起从公布之日起就饱受质疑的汽车品牌营销管理办法。有人称，关系的不平等造成了经销商受制于厂家的局面。由此再联想到“福特经销商反水事件” 好像还真有那么点道理。     也许，修订品牌销售政策才是根本办法。     备受瞩目的重量级新车广州本田第八代雅阁2.4L车型正式上市。厂家制定新的保修政策——整车“三年十万公里”保修。现正上演着“加价销售”的神话。 长×宽×高（mm）  4945×1845×1480  最大功率  132/6300 kw/rpm  轴距  2800  发动机  SOHC i-VETC  DOHC i-VETC 偷拍奔驰广告拍摄现场 悍马HX概念车 走进车模的神秘生活 “人民车”亮相   雷克萨斯 LX570上市 周牧茵：虎口脱险 车辆深陷雪的"沙漠" 喷火、吃车怪兽   史上会飞汽车大探索 50多辆车连环撞 奇瑞“0.8T”引擎参数曝光 菲亚特奇瑞速配在即     周光军 ：车市如牌局，生死一线间。    周伟力 ：解决交通拥堵应该更尊重车主。   南辰：新雅阁定价，第一只“靴子”落了地。    南汽菲亚特，谁是谁的“烂苹果”？