1月10日，印度首都新德里，塔塔集团CEO兼董事长携世界上最便宜的汽车Tata
Nano亮相2008年印度国际汽车摩托车零配件展览会，这款车仅售2500美元。业内人士称，世界汽车工业第三极中的最大竞争者当推中国和印度。中国“龙”和印度“象”，谁会成为这场汽车业竞争最终的强者？
上海证券报传真图
新华网新德里１月１０日专电
印度主要汽车生产商塔塔汽车公司１０日发布了饱受市场期待的超低价汽车。这款名为“Ｔａｔａ Ｎａｎｏ”的新车售价仅为２５００美元。
分析人士表示，印度作为一个快速发展的新兴经济体，塔塔此次推出的超级低价车将使成千上万的印度人实现有车的梦想。不过，批评人士指出，对于已经十分拥堵的印度道路来说，“Ｔａｔａ Ｎａｎｏ”将会导致这一问题更加严重，同时还会导致更为严重的空气污染以及噪音污染。另外还有人认为，塔塔为了实现这一低价，将不得不牺牲质量和安全标准。
1月10日，在印度首都新德里，记者们争相拍摄印度塔塔汽车公司新推出的Tata
Nano。这款车的售价预计为2500美元，号称世界“最低价”汽车。据悉，这是一款四门、五座、后轮驱动的轻便型车，仅有一个风挡雨刷器，没有方向盘助力系统、电动车窗和空调系统。
新华社/法新
不过，塔塔集团主席拉坦·塔塔此前表示，这款低价车产生的污染将是印度道路上目前行驶的所有车辆中最低的，而且完全符合必要的安全标准。
２００６年５月，塔塔汽车公司宣布，将投资建厂生产低价汽车以吸引广大普通民众购买。
这款小车名为Ｔａｔａ
Ｎａｎｏ，是一款四门、五座、后轮驱动的轻便型车，但仅有一个风挡雨刷器，没有方向盘助力系统、电动车窗和空调系统。
塔塔公司董事长拉坦·塔塔说，在印度，许多四口之家共乘一辆摩托车出行，父亲驾驶，母亲坐后座，中间夹坐着两个孩子。他希望这款价格低廉的新车能让工薪族家庭在出行时更为安全。
Tata Nano 亮相。 新华社/法新
人民币1.8万元！印度塔塔将推全球最廉价汽车
塔塔汽车即将推出的这款“全球最廉价汽车”，意在使之成为遍布全球的“国民车”，或将诞生汽车史上又一销量传奇；很显然，只有在销量规模上取得成功，公司才可盈利。这款四门汽车，设有4~5个座位，装有一台660立方厘米的后置发动机（其尺寸比日本微型车用的发动机还小），预计在上市后5年内销售200万辆。
汽车业中国印度“龙象斗 ” 五年后或见分晓
世界汽车工业第三极中的最大竞争者，当推中国汽车工业和印度汽车工业。中国“龙”和印度“象”，谁会成为这场汽车业竞争最终的强者？中国“龙”快飞，印度“象”小跑！那么，印度汽车工业何时会加速跑呢？
塔塔欲推超低价车 用塑料件取代钢结构
印度塔塔集团拟大规模推出售价在2200美元左右的轿车。即使从价格来看，这款车也比中国市场的产品疯狂，低于中国汽车企业将推出的2万余元的超低价轿车。而印度超低价小车的最疯狂之处，还在于其创意和颠覆性。
塔塔集团的董事长曾对外表示，该轿车的体积比较小；使用粘合技术替代传统的焊接；更多使用塑料，替代现有的钢板；大批量生产，很多零部件在同一家工厂生产。此举既能减少生产成本，又能在减重后减少运输成本。
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福特选定塔塔集团为捷豹和路虎优先收购方
新华网新德里１月４日电（记者
周珺）美国福特汽车公司３日宣布，公司选定印度塔塔集团为其捷豹和路虎两大豪华车品牌的优先收购方。福特公司欧洲地区执行副总裁刘易斯·布思在一份声明中表示，福特与塔塔将在未来几周内进行实质性的谈判。塔塔集团也发表声明证实，两家公司将“进入一个更为集中和具体化的谈判阶段”，塔塔希望双方能够在未来几周内达成协议。
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