1 2 3 4 5 6 7 8 9     2007年一些汽车政策法规相继出台，进一步引导整个汽车市场走向健康，中国车市也越来越规范，越来越完善。与此同时，一大批关系民生的新政也陆续出台实施，如车牌终身制、考驾证更注重实际路考等，也直接影响或改变着人们的汽车生活。我们在此和您一起回顾和审视2007的过往……

网友反对车船税涨价 小排量有望降至300   车船税7月1日起征缴 税额平均提高一倍     延续近２１年的车船使用税停止征收，取而代之的是将于７月１日起随交强险一同缴纳的新车船税，缴纳税额上限将平均提高一倍左右。 减免车船税需完税凭证或减免税证明 国家税务总局详解车船税开征 新闻背景：车船税改革           政策内容：从7月1日起，机动车报废后车牌需重新登记等限制性规定将取消。公安部正式公布的《服务群众十六项措施》中称，机动车报废后，机动车所有人可以按规定申请继续使用原机动车号牌号码。而按照既往政策，汽车报废时号牌要收回。    “措施”规定：原机动车报废6个月内，机动车所有人购买新车办理注册登记时，可以申请继续使用原号牌号码，也可以重新选择新的号牌号码。机动车所有人超过6个月未提出继续使用号牌号码申请的，车辆管理所收回该机动车号牌并重新启用，供群众公开选取。       影响：    车牌终身制催生炒号族 部分二手车价格惊人    “车牌终身制”让二手车市场成“淘号”市场，“12年的老捷达车9万元起”、“10年的富康8万元不还价”。   车牌终身制是对人感情的一种尊重     “汽车号牌就像电话号码一样，使用时间长了会产生感情。现在号牌可以延续使用下去，起码可以算是对人感情的一种尊重” “晋AY8888”车牌拍出68万元天价  世界最昂贵车牌680万美元售出 “吉祥车牌”拍卖一浪赛一浪 质疑不断    国内车牌变“长寿” 国外车牌“短命”却个性       《新能源汽车生产准入管理规则》11月1日实施     在经过半年时间征询意见之后，中国国家发展和改革委员会10月24日发布公告称，已制定《新能源汽车生产准入管理规则》，以便更好地管理这一对中国节能战略意义越来越重要的行业。该规则将于11月1日正式实施。     发改委表示，将组建一个新能源汽车专家委员会，根据技术成熟程度的不同，将新能源汽车产品分成三类。根据规定，技术成熟的成熟期产品将不受特定标准限制，而技术尚处于前期研究阶段的起步期产品则必须受到严格监管。   新能源汽车的中国式“悖论”     一方面，市场对节能环保车的需求欲望越来越强烈，另一方面，厂商开发新型能源汽车的门槛抬高。要真正实现自主混合动力车型的普及，目前还有许多障碍。 给中国新能源汽车一个“颠覆者”的机会    在11月1日正式生效的发改委《新能源汽车生产准入管理规则》，却从相反的方向提高了新能源汽车准入的门槛，这样的政策自然使得本来就技术落后、资金短缺的国内厂商处于更加不利的竞争窘境。             国内车企新能源战略：伤其十指不如断其一指    跨国车企对新能源技术的研发历史表明，这种研究投资大、风险高、投资回报不确定。 国内车企应该瞅准一两个方向重点突破，方有成效。                    华普海迅甲醇轿车 丰田LS600hl 现代燃料电池车i-Blue 东风汗马混合动力 万向“傻瓜车”WXEV 米其林HY-LIGHT      政策内容：商务部、国家发改委、海关总署、质检总局、国家认监委2006年12月31日联合发出《通知》，决定从2007年3月1日起，对汽车整车产品(包括乘用车、商用车、底盘及成套散件)实行出口许可证管理。    《通知》要求，申领汽车整车产品出口许可证的汽车生产企业必须列入国家发改委《车辆生产企业及产品公告》，通过国家强制性产品认证(CCC认证)且持续有效，具备与出口汽车保有量相适应的维修服务能力，在主要出口市场建立较完善的销售服务体系。     影响：汽车出口秩序明显好转 逾800家汽车出口企业退市     记者从商务部获悉：今年3月1日《关于规范汽车出口秩序的通知》实施以来，已取得明显成效。截至目前，全国已有超过800家汽车出口企业退市。前10月，汽车(不含改装车)出口企业数量共348家，不到去年同期的1/3；汽车出口46.9万辆，比去年同期增长77.6%；出口金额54.7亿美元，增长120.8%。汽车出口规模效应显著提高。 国内汽车出口年内将超50万辆 汽车出口要有战略考虑        北京交通事故处理办法7月实行      6月12日，北京市交管局在其官方网站上发布了《机动车交通事故快速处理办法（试行）》的通告，该通告今年７月１日起正式实施。按照新办法，事故双方在发生事故后不及时撤离事故现场，造成交通拥堵的，不但要被罚款，如果是由于交通违法造成的事故，还要接受违法处罚。 快速处理显成效 北京交通拥堵比去年同期降六成     已在北京实施了100天的《机动车交通事故快速处理办法》显出成效。北京交管局事故处副处长肖伟明今天透露，从7月1日至今，北京交通拥堵比去年同期下降了近60％。  北京新交通事故快速处理办法实际操作详解>>>> 下载: 机动车快速处理协议 机动车快速处理填写说明