1 2 3 4 5 6 7 8 9     交强险，一个怀着良好初衷诞生的社会公益险种，却在实践中激起了争议，有人说它是暴利，有人为它的公益本性辩护，“民心”险种难得民心。2007年这一年，律师、车主、舆论与交强险监管机构进行着一轮又一轮的博弈。14日，通过听证会这个各方得以平等、公开发表意见的平台，交强险能否走出尴尬？    交强险听证，你想说点啥?

交强险费率拟平均下调10% 责任限额上调至12万     新华网北京１２月１４日专电（记者毛晓梅 王文帅）１４日在北京举行的机动车交通事故责任强制保险费率调整听证会上，听证申请人中国保险行业协会对交强险费率调整方案进行了详细介绍和说明。    责任限额上调至12万元 降费平均幅度１０％    出租车私家车赔付率较高　但本次调整只降费不涨费     死亡伤残赔偿限额集中调高６万元    “双调整”会不会造成交强险经营大起大落     机动车交通事故责任强制保险是我国第一个法定强制保险，这项全新的制度真正实施才一年多，需要在实践中不断改革和完善。此次中国保监会提出的“双向调整”政策迈出了交强险改革的关键一步。交强险贵在平稳起步、长远发展，在保额提高１倍、基础费率平均下调１０％的新方案下，交强险业务的经营将会出现怎样的结果，会不会造成“大起大落”？  听证会部分代表发言   魏文涛：希望财产损失与死亡赔偿金合并 责任限额12万太少 >>>> 刘旭升：交强险应分档:5万、10万、15万元一个档 >>>> 李广江：交强险财务信息应该公开透明 >>>> 张亦涛：交强险有关条例是否违反道交法 >>>> 蔡国峰的代理人：救助基金应尽快建立 >>>> 袁方：剔除无责财产损失赔偿 >>>>> 交强险费率听证会12月14日14时30分举行     根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，中国保监会定于2007年12月14日14时30分在北京会议中心（北京市朝阳区来广营西路88号）会议楼19会议室举行机动车交通事故责任强制保险费率调整听证会，就中国保险行业协会提出的《关于上报交强险费率方案的请示》，听取各方面意见。       无责赔付无缘听证会 >>>      附件：交强险费率调整方案申请人及申请人代表名单>>>>           听证会听证代表和旁听人员名单 >>>>            听证会及其主要程序 >>>>            交强险由来及其现行费率介绍  >>>> 听证代表旁听人员会前热议交险      投保人代表：“我们应该有知情权”      社会公众代表：“交强险要真正提高承保面”      专家、协会代表：“交强险是新事物难以一步到位”      旁听人员：“我们对交强险很关注”  新华视点：“尴尬”的交强险     保额低、保费高以及救助基金等重要配套制度的缺位，客观上造成了人们对交强险“取之于民、用之于民”社会公益性的感知和认同程度很低，争议、质疑、抨击等等由此而生。   交强险听证，你想说点啥? 进入发言区>>>>>     听证会前夜律师再"闹"交强险     刘家辉律师：带有公益色彩的交强险被设计成了一个巨大的利益输送管道，受益者正是各大保险公司。在这个过程中，保监会本该中立地履行监管职能、维护公众利益的监管机构，并未站对立场。 交强险听证会匆忙上阵在躲什么    12月3日，保监会发布公告称，拟就交强险费率调整、责任限额举行听证，但听证权利人报名截止时间是12月6日中午。短短3天，如果没有足够的宣传措施，绝难让公众有足够的时间知晓听证会，遑论报名。    交强险怎样才能摆脱质疑声   "不盈不亏"原则需细化,利润咋处理    法学专家:交强险规则不符合法律精神 交强险听证会7成代表抽签产生    参加机动车交通事故责任强制保险费率调整听证会的12名投保人代表，4名社会公众代表和15名旁听人员产生。 交强险最高赔偿额拟提高 费率下调    保监会：初步决定将交强险责任限额由现行６万元提高至１２万元。基础费率下调，如普通家庭用车保费拟由现行的１０５０元下调至９５０元，降幅９．５％。 交强险：2家承保公司盈利22家亏损     中国保监会：交强险首年财务审计报告显示，在２４家经营交强险业务的保险公司中，只有２家公司的此项业务盈利，其余２２家均显示亏损。 交强险中介“蚕食”老百姓救命钱 律师告保监会     “交强险中介代理制度不仅是不公平的，而且是在蚕食鲸吞老百姓的救命钱。”孙勇律师认为，交强险属于强制险种，对于保险公司来说，这是一笔几乎都不需要吆喝的买卖，根本没必要让中介公司来做。 精算专家：财产无责赔付应取消 国内非寿险精算专家、中国人民大学统计学院教授孟生旺也表示，财产无责赔付的规定确实与人们的价值判断相悖，应该取消。 律师建议交强险赔偿上限5000万元 接轨国际惯例     律师孙勇再次上书保监会，质疑交强险的保障额度太低，并大胆建议:每次事故的死亡赔偿限额、医疗费用赔偿限额、无责任死亡伤残赔偿限额、无责任医疗费用赔偿限额均应提升到5000万元。 交强险为准公共产品应当听证 价格要透明    保险专家郝演苏：“交强险”与一般商业保险不同，它是社会的、政策性的特殊保种，所以它应该采用的程序和方式也应不同于商业保险，要进行听证。    交强险遇尴尬 有责方获合法“不当得利”    亲历恼人的交强险无过错赔偿    六问交强险：从"暴利"、到数据"黑箱"到"无责" 《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》 保监会回应交强险5大质疑     短短5天内，488条关于交强险费率浮动草案的质疑意见涌向了中国保监会。中国保监会昨天（21日）公开了消费者所关心的费 率浮动草案中的五类疑问。并就质疑进行了回应。 保监会公示交强险费率浮动办法草案 征求意见     备受关注的交强险费率浮动方案终于通过正式渠道露面了。１５日，中国保监会网站公布了《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法（草案）》（以下简称“草案”），向社会各界征求意见。   中国机动车续保交强险将享受浮动费率 中国保监会财产保险监管部主任郭左践5月２２日在者座谈时明确表示，今年７月１日后，与交通违章事故挂钩的交强险费率浮动机制将在全国范围实行，车主在上一年度交强险保单期满进行续保时将享受到浮动费率。   律师称交强险涉嫌400亿元“暴利”     孙勇：我国机动车保有量已达1.48亿，按保守数字1亿计算，只要投保率达到80%，每年交强险的保费收入就能达到800亿元。而根据公安部公布的交通事故统计，赔付额最高每年也只有177亿元左右。余下的620多亿元，扣除税金、管理费、手续费(合计不会超过200亿元)后，还会有400多亿元结余。 律师质疑交强险费率高估拟申请听证       刘家辉申请听证的理由是：交强险实施将近一年，但公众对于其费率结构及赔付情况并不知情。且保监会要求保险公司做到交强险业务“不盈不亏”，但近一年来交强险赔付率较低的现实，让她怀疑：交强险保费是不是算高了。 中消协力挺交强险听证，呼吁请国家发改委介入    中消协法律理论研究部副主任陈剑：“主持交强险听证的人的身份应该是独立的中立立场的机构，所以我们最好参照《价格法》听证过程当中的一些做法，比如是不是可以请国家发改委来参与主持。”   交强险给保险商送上"大红包" 易宪容炮轰交强险 保监会：交强险满一年会公布经营情况     面对各方关于“交强险存在暴利”的质疑，保监会新闻发言人袁力昨日（4月23日）在一季度通报会上表示，“在交强险经营满一年时会对外公布经营情况，如有大幅调整将召开听证会”。而对有律师已经向保监会提交听证申请一事，袁力表示，保监会将按照行政复议的相关办法进行处理。   保监会回应交强险九大敏感问题     保监会负责人２２日首次明确就交强险为何保费高保障低、无责赔付有无法律依据、交强险费率要不要听证、交强险是否存在“暴利”、保监会如何监管交强险、道路交通事故社会救助基金何时出台等社会争论焦点一一表态。     保险公司8月1日前上报财务报告     保监会11日发布上述信息时称，2006年7月1日至2007年6月30日为交强险实施的第一个业务年度。保监会将依据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，对各保险公司交强险业务情况进行核查，并将各公司交强险专题财务报告及注册会计师审计报告向社会公布。