今年奔驰开始在中国市场发力了！继上个月进口新C级轿车抢先国产宣布上市后，奔驰上周又把奔驰2007安全技术全球巡展带到中国。

    来自德国的安全技术专家们在现场逐一展示了梅赛德斯-奔驰在汽车安全技术发展史上的成就，以及那些对现代汽车安全仍颇具影响力的安全技术，例如：缓冲溃缩区、安全带收紧器、防抱死系统（ABS）、电控车辆稳定行驶系统（ESP）、安全气囊等基础安全设备。

    作为本次巡展的“重头戏”，奔驰展示了所倡导的安全理念也是具有前瞻性技术预防性安全系统（PRE-SAFE）。该系统通过安装在车前保险杠和格栅上的雷达系统对即将发生的“危险”做出迅速判断，当系统判定即将发生危险的时候，车辆安全带会迅速收紧、前排座椅迅速调整至最佳位置、充气座椅迅速膨胀……车辆就像有了“条件反射”一样，对危险做出积极的应对。这项技术意味着奔驰率先在主动安全与被动安全之间搭起了一座“桥梁”，目前在奔驰旗下车型中被广泛使用。

    另外，在安全细节设计方面，对于一向以严谨著称的梅赛德斯-奔驰工程师来说这更不容忽视。从现场展示的碰撞响应式头枕（NECK-PRO）、智能照明系统，以及为减少碰撞事故中来自车内材料对驾乘人员的伤害而特别选用的防碎木条和泡沫等等。这些与安全有关的细节之处无不在整车设计之初就被考虑到，并融合在安全设计之中了。对于未来汽车安全技术，梅伦霍夫先生更是充满信心地表示：“梅赛德斯-奔驰正致力于研发更先进、更智能、更安全的驾驶辅助系统，使汽车驾驶变得更轻松更安全。”

    在未来安全技术方面，德国的技术专家向与会者介绍了包括“会认路”的循迹道路辅助系统、依靠立体摄像机计算危险的路口辅助系统、能“阅读”限速标志的交通标志识别系统和时刻观察、监控驾驶员疲劳状况的防范疲劳驾驶系统等多项正处于研发阶段的安全技术。（何登峰）