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在北京车展和上海车展夹击中,第五届广州车展在本周开幕了。还记得去年广州车展为了给北京车展让路,把开展日期从11月挪到了6月,参展商、观众、记者们都体会了一次什么叫广州的“热”。而今年广州车展由于开展前的一次试车意外,再次蒙上了一层阴影。媒体日更是乱成一锅粥,记者们排着长队等待办理入场证。混乱的展台却成了小偷们的“乐土”。甚至广州市长也对展馆噪音大为不满,称像个“大排档”
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问题背后,我们不能否认,本届广州车展已经可以跻身中国三大车展之列。参展车型无论是数量还是质量上都有了明显飞跃。广州车展也走出了丰田、日产、本田三强争霸的局面。更多的汽车厂商都是以车厂的身份来参展,而不是派当地经销商来应付。
随着广汽集团的逐渐强大,在夹缝中艰难生存的广州车展终于有了可以炫耀的资本。在这一点上它已经超越了北京车展。 |