长城汽车股份有限公司是一家大型民营跨国公司，是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业，是国内规模最大的皮卡、SUV专业厂商。公司下属控股子公司20余家，员工18000多人，目前拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV，轿车、MPV），2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。   长城汽车股份有限公司董事长 魏建军 房车 哈弗 哈弗 派 赛弗 赛骏 赛影 炫丽 酷熊 精灵 风骏 i7 迷你SUV 长城汽车换新标识 长城嘉誉、精灵今日下线 现场图片     记者近日获悉，长城汽车将换新标识，新标识将于10月29日发布并开始使用。不过，到底是全部车型换新标，还是“新车新标、老车老标”等执行方式上，还未最终定论。同时，长城汽车投入巨资的乘用车生产基地也将同时启用。     “嘉誉”，英文名COWRY。是长城第一款MPV，排量2.0L，定位中高端的多功能用途车。车身紧凑，为5门7人座，放倒第三排坐椅后有更大的空间，空间利用率高；无车架全承载式车身，钢制整体式壳体结构，车身质量轻，经济节能；它配备国内领先水平的发动机，具有智能可变气门系统，与丰田的VVT技术相当。这款车面向中端商务车和高端家庭用车的客户群。      “长城精灵”英文名GWPERI，是一款面向全球、完全按照国际标准设计开发的产品，它小巧而灵秀，个性鲜明，时尚而具活力，主要针对20－40岁之间的年轻消费群体。长城汽车技术研究院副院长李军表示："作为长城汽车首款轿车产品，长城精灵吸收了国际上先进的造型设计元素，从造型设计、工程设计、工程校核、试制试验、性能调校到发动机的开发等各个环节都按照国际一流技术的标准，长城精灵的研发改进过程是艰苦而漫长的，可以说是三年磨一剑，这三年中，技术研究人员为提高长城精灵品质和品位，每天都在进行着不懈的努力。" 长城汽车换新标     2007年10月29日，备受业界关注的长城汽车换标事件终于尘埃落定，长城汽车董事局主席魏建军在新投产的20万辆乘用车基地隆重宣布：长城汽车新标识正式启用，换标工程随即在全球展开。长城汽车，这个在自主创新之路上执着耕耘了17年的企业，正以崭新的姿态踏上品牌国际化提速的新征程。     长城新标志诠释——长城新标由两个对放字母"G"组成"W"造型，"GW"是长城汽车的英文缩写。椭圆外形是地球的形状，象征着长城汽车不仅要立足于中国，铸造牢不可破的汽车长城的企业目标，更蕴含着长城汽车走向世界，屹立于全球的产业梦想。长城汽车是中国的长城，更是融入世界的长城！     长城新标中间凸起的造型是仰视古老烽火台90度夹角的象形，被正中边棱平均分割，挺立的姿态酷似"强有力的剑锋和箭头"，象征着长城汽车蒸蒸日上的活力，寓意着长城汽车敢于亮剑，无坚不摧，凸起部分也象征着立体的"１"，表明企业勇于抢占制高点，永远争第一的企业精神。 长城嘉誉 长城精灵      长城汽车:2010年前投资100亿元推20款新车     未来4年，长城汽车的综合投资将达100亿元，用于整车、零部件基地的生产设施、研发设施和新产品开发等方面，建立起皮卡、SUV、轿车和MPV四大产品平台。到2010年长城的综合产能将达到50万辆，实现销售收入300亿元，”8月15日，在河北保定长城轿车基地召开的轿车招商大会上，长城汽车总经理王凤英将长城未来新车和产销详细计划，向与会经销商们全盘托出。      长城汽车排今年１月至８月全国ＳＵＶ销量第一     据中国汽车工业协会产销快讯统计，今年１月至８月，登统在册的全部ＳＵＶ累计销售２３０８４０辆，同比增长５２．６％。其中，长城汽车以４１３６６辆的销量名列第一，占整个ＳＵＶ市场份额的１７．９％。