开着零排放车型，用100千瓦的燃料电池，充电一次可以行驶的最远距离为600公里，最高时速能达到165公里／小时……昨天(10月25日)，多款燃料电池车首次亮相中国，市民开着燃料电池车上街将不是梦想。
消费者在参观一款环保汽车。陆欣／摄
昨天（10月25日），第五届北京国际节能环保汽车展览会在农业展览馆拉开帷幕，丰田、通用、大众、宝马等跨国公司和一汽、东风、上汽等众多国内企业纷纷展出了自己在环保车型研发方面的新成果。多数新能源汽车还处于概念车阶段。本次车展还安排了试乘试驾活动，让消费者通过亲身体验，感受节能环保的“绿色汽车”。
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生物柴油是以动物脂肪、餐饮废油和以大豆、煤等植物为原材料制成的，并用粮食甚至作物秸秆生产乙醚，柴油发动机也可以使用生物柴油、生物柴油和普通柴油混合物以及以乙醇为主的混合燃料。这些燃料的排放物为零，环境污染低，是优质的石油和柴油的替代品，替代能源成了环保车思考的又一方向。【详细】
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（摄影：新华网 吴晔）
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混合动力车是电动汽车的一种，采用传统的内燃机和电动机作为动力源，通过混合使用热能和电能两套系统开动汽车，两套系统互补工作。当汽车低速行驶时，依靠电力驱动，燃油消耗量和尾气排放量大大降低。【详细 】
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（摄影：新华网 吴晔）
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纯电动汽车以电动机代替燃油机，噪音低、效率高，不再依赖燃料让污染大为降低。因为使用了单一的电能源，电控系统也比混合电动车大为简化。【详细】
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（摄影：新华网 吴晔）
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氢属于可再生的清洁能源，用氢作为汽车燃料非常环保。而且氢气的来源非常广泛，在水中就能电解产生，使用最终生成排放出没有污染的水，当之无愧地成为汽车的新能源。【详细】
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车型技术简介
i-Blue：是现代起亚自行设计的第一款完全运用燃料电池技术的氢动力、零排放车型，标志着燃料电池汽车商业化的计划又向前推进了一步。
BMW氢能7系：除配有一个容量为74升普通油箱外，它还额外装备了一个可容纳8千克液态氢的燃料罐，双模驱动的设置，可以从氢动力转换到汽油动力模式，实现超过700公里的总行驶里程。
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（摄影：新华网 吴晔）
