说SUV旋风刮起，一点也不为过。一方面，上半年SUV销售可谓“大红大紫”。据中国汽车工业协会近日公布的统计数据表明，1－6月，SUV销售16.76万辆，同比增长43.8％，市场增长率高居乘用车第一。另一方面，最近一段时间以来，有关SUV的报道铺天盖地，除在售的SUV出现排队定车、加价销售的火热场景外，众多全新的SUV即将竞相登场。

    记者了解，近日京城市场东风本田新CRV出现了久违的逆市加价现象，其中CRV2.4豪华版加价2万多元，其余车型也有不同幅度的加价。而与此同时，在目前SUV销售形势看涨的情况下，国内许多车商都摩拳擦掌，纷纷上马SUV项目，有意抢分SUV一杯羹。雪佛兰SUV年底国内上市

    据上海通用的经销商透露，雪佛兰SUV将在11月初上市，厂家目前正在给这款SUV命名。这款SUV的大小估计和丰田RAV4相似，竞争对手是东风本田新CR－V。

    东风日产明年推SUV

    据了解，东风日产明年将推出SUV，且SUV的数量将是两款而非一款:即Qashqai和X－Trail均将实现国产，这两款都属于城市SUV系列，国产后将采取全新命名。首先上市的将是今年3月份刚刚在欧洲上市的日产全新车型Qashqai。Qashqai　初定于明年2、3月上市，并将在今年底的广州车展首度亮相。事实上，Qashqai还称不上真正意义上的SUV，而是一款带有浓郁城市休闲风格的CROSSOVER，或者说是入门级SUV。相比较而言，X－Trail(奇骏)将具更多越野风格，外形比Qashqai更大、更加粗犷，这款SUV将于明年下半年上市。

    新CR－V将产低价车型

    尽管在售的新世代CR－V上市后表现一直不俗，售价从21.78万元至25.28万元不等，但在市场再次垂青SUV的大好时机下，东风本田为了抓住难得的机遇，决定丰富CR－V的产品线，进一步拉大价格区间，根据市场需求将推出两驱CR－V及手动挡车型。

    途胜家族将增加两款

    目前，途胜家族尽管已有5款车型，但据知情人透露北京现代近期还将增加两款途胜车型，因此消费者的选择空间将进一步扩大。

    别克EnClave年底入华

    据报道，上海通用别克品牌将在今年年底进口一款SUV车型，这款车就是别克品牌一款全新SUV车型——EnClave，在北美刚刚上市不久，是通用全新的Lambda平台上的第一款车型。

    克莱斯勒(中国)引进JeepCompass

    近日克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司正式宣布将引进国内销售车型JeepCompass的中文命名。作为Jeep旗下最“亲民化”的SUV车型，JeepCompas将于今年9月以“指南者”的中文命名登陆中国。(记者 许爱琴)

SUV大行其道：主流车 准新车 未国产热门车大搜索

    今年上半年SUV市场的小井喷行情着实让一部分厂家眼红。据统计，今年上半年SUV市场的增长率超过MPV，并有望成为今年乘用车市场中增长最快的一个细分市场。[详细 ]

“将上市”SUV抢先看

东风日产	上海通用
东风悦达起亚	长安福特
一汽丰田	吉普
长丰汽车

    城市型SUV——市场“尤物”

    在中国汽车工业协会日前公布的上半年SUV销量统计数据中，售价在10万至20万之间的城市型SUV的销量占到了SUV总销量的51％。

    专业人士认为，城市型SUV渐成中国车市主流车型的主要原因除了在外观、燃油经济性上让消费者眼睛一亮之外，城市型SUV使用的轿车底盘和独立悬架以及精致内饰，融合了轿车的舒适性和品质感；同时其越野操控性能的保留和宽敞空间等多功能带给了消费者更多的休闲体验；SUV的市场增长，很大一部分是城市型SUV抢夺了同价位轿车的市场份额。

    国内SUV市场的新一轮增长势头，促进了国内外厂商更多新车型的投产和引进，下半年，城市型SUV的竞争将进入白热化。业内人士分析，对于主流城市型SUV阵营中的四驱自动挡车型来说，超高性价比成为抢占市场的高地。

    对消费者而言，高性价比车型固然心动，但是选择轿车还是城市型SUV？商务、生活、休闲该如何兼顾？面对诸多外观、尺寸和性能不一的轿车和城市型SUV，消费者已然陷入“乱花渐欲迷人眼”的境地。

    从动力性参数比照中可以看出，燃油经济性提升是城市型SUV抢位轿车的主攻方向之一。城市型SUV较多地保留了以往SUV的四轮驱动形式，以保证在乡村路况上的游刃有余。在操控性能参数对照表中，变速箱形式可以依照个人习惯和喜好选择；而驱动形式则需要很好的比较，因为分时四驱系统是手动控制两驱和四驱的转换，需要驾驶者有较丰富的越野经验；所以对向往越野体验的消费者来说，具有全时四驱的车成为首选。

    从整车尺寸可以看出，城市型SUV具有比轿车更宽敞的驾乘空间，而且便利设施的装备，更是吸引了很多向往休闲体验的消费者，城市型SUV融合了SUV与轿车的特性，兼顾了城市与乡村路况，能够满足中国消费者对于一车多能的需求，轿车的市场份额正悄无声息地被激进中的城市型SUV所侵蚀。面对越来越多城市型SUV车型的出现，低排量、刚柔相济的城市型SUV正成为车市增长的新势力。