马自达6 Wagon：

    适合近郊旅游

    技术性能使马自达在全球范围内享有极高的声誉，马自达6作为其新一代的中级房车，凭借良好的操控赢得了不错的销量，在国内，一直是中高级车的主流车型之一。为了扩大消费群体，赢得家庭用户，马自达6 Wagon于2006年实现国产，售价24.68万元，现在市面有3万元的优惠，比起407SW，实惠许多，很多年轻人买得起。

马自达6 Wagon的行李厢容积多达505升，放倒后排可达1712升。

    马自达6 Wagon加了尾厢以后，显得比三厢车低矮，车身修长，趴地感更为明显，不过车尾的“大尾厢”像个大书包，始终是个“累赘”，没有三厢车那么和谐与动感。

    不过，马自达6 Wagon的内饰风格和用料与三厢车完全一致，浅色的真皮坐椅配搭黑色的仪表台，点缀亮银色的装饰条，营造出一种非常高级的科技感，很适合年轻人的口味。马自达6 Wagon的中排也不是特别宽敞，不过，马自达6 Wagon的行李厢容积多达505升，放倒后排可达1712升，可以塞下很多大件的东西，出外旅行再多东西也不怕。

    马自达6 Wagon的亮点是它的操控性极佳，厂商调节了前后重量的分配，让它开起来和三厢车没什么两样，特别是优异的弯道表现让人赞不绝口，完全可以满足一般消费者苛刻的驾驶需求。沉重的车尾对紧急变线的灵活性稍有影响，但整体公路表现相当不错。

    马自达6 Wagon悬挂偏软，底盘较低，对于碎震的处理不够干净，颠簸路面就有点难为它，跑跑近郊就好，不要跑太远了。

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