电影版《变形金刚》精彩剧照
不管是汽车迷还是“金刚”迷，总之，还有不到一个月的时间，让人翘首以待的电影版《变形金刚》就要在国内正式上映了。斯皮尔伯格的制片水准和迈克尔·贝的导演功力毋庸置疑，而且，据说斯皮尔伯格本人也是变形金刚的“粉丝”，如此一来，看这两大高手如何应用当今顶尖电影技术，运用真人、真车和3D动画将那部20年前风靡世界的动画作品进行全新演绎，绝对是这个暑期最令人期待的事情之一。
数不清的先例已经证明，如今的电影、电视屏幕已经成为汽车企业最重要的置入式营销阵地，更何况是这样一部本身就以车为主角的电影。美国汽车自然是近水楼台，通用和福特的当家车型都在影片中充当起重要的角色。其中，通用汽车更是有多达4个品牌的车型出现在片中。据说，通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳已经放话，变形金刚将是汽车产品和电影工业的一次经典合作。
既然是美国人拍的电影，又得到美国汽车的强势“置入”，所以，和20年前的动画版《变形金刚》相比，电影版《变形金刚》中的很多角色也都有了不同程度的“变形”。比如当年动画片中以甲壳虫为原型变身的“大黄蜂”，在电影中就改成了雪佛兰Camaro跑车。也因为如此，20年前的“大黄蜂”是个热忱勇敢、圆头圆脑的小个子，而20年后，电影版“大黄蜂”变成了动力狂野、未来感十足的“大块头”。外形炫酷的雪佛兰Camaro使变身后的“大黄蜂”看上去羽翼更加丰满，也更具活力。只是，这种改变是否能让当年的“金刚迷”们接受，恐怕还要亲眼目睹之后才能给出结论。(朱冠楠)
变形金刚群车谱
擎天柱
Peterbilt 389型
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电影版《变形金刚》中的擎天柱为Peterbilt389型卡车。 |
动画版《变形金刚》中的擎天柱原型车为福莱纳。 |
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Peterbilt 389型卡车延续了Peterbilt传统风格与特点，并融合了空气动力学和新型技术，使之在驾驶上更轻松自如，节省燃油消耗。这款车有手动或自动变速器可供选择，同时悬挂调校适于在高速公路上行驶。389的用途十分广泛，能够满足货运等多种需要。
大黄蜂
雪佛兰Camaro
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新版变形金刚中大黄蜂是雪佛兰跑车Camaro |
动画版《变形金刚》中大黄蜂原型车是大众汽车黄色老甲克虫车型 |
强壮、令人印象深刻、动感，用这三个形容词来描述雪佛兰Camaro再恰当不过。设计师从当今的流行趋势中准确地抓住了Camaro的精髓，最终展现在观众眼前的传 承经典又不失时尚的Camaro。修长的引擎罩，充满力量感的翼子板，短小精干的装饰都使这款车浑身散发出运动员的气质。由于装备了AFM气缸管理技术，雪佛兰Camaro的V8引擎可以根据需要随时关闭一半的气缸。事实上，雪佛兰Ca－maro曾出现在今年的上海车展上，相信中国观众对它应该不会太陌生。
铁皮
GMC4500/Topkick
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新版变形金刚中，铁皮的原型车是通用GMC
4500/Topkick，C4500。 |
动画版《变形金刚》中铁皮是一辆红色的面包车。 |
GMC4500/Topkick的用途十分广泛，常常被用做垃圾车，运输卡车等。C4500搭载6.6升涡轮增压柴油引擎，采用四轮驱动，拥有结实的底盘，配备的五速自动变速器换挡平顺而且快捷。
救护车
悍马H2
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电影版《变形金刚》中的大众救护车变身成为了悍马H2。 |
普通救护车形象 |
悍马H2其实已经不需要太多介绍。悍马拥有自己独特的形象特征。或许源自于动画片《变形金刚》，HUMMER的外形可以让人明白无误的联想起我们熟悉的“汽车人”形象——粗壮，稳重，坚实。
爵士
庞蒂克Solstice GXP
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新版变形金刚中爵士的原型车是全新的PontiacSolstice
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动画版《变形金刚》中爵士原型车是保时捷935Turbo。
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庞蒂克Solstice GXP是由通用公司制造的高性能的敞篷跑车。它与普通版本Solstice的最大不同是更换了更强劲的发动机。Solstice GXP的外形与普通版本变化不大，前进气格栅采用蜂窝式的造型，在保险杠下部有小型阻流板，双排气管被分置在两侧，跑车味儿十足。
警车
野马
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电影版《变形金刚》中的警车名称也改为路障，原型车毫不客气地给了福特野马。 |
动画版《变形金刚》中的警车的原型车选用的是日产汽车1979年推出的第二代z系列跑车——280ZX。 |
动画片中的警车原型是日产的Datsun 280ZX跑车，在电影中，不仅车型换成了野马，其立场也从汽车人变成了霸天虎，成为车型变形金刚中唯一的反派角色。很多上世纪五六十年代出生的美国人，在谈到童年的汽车梦想时，都会提到福特野马，因为那时能拥有一辆野马跑车，足以让他们兴奋得几天睡不着觉。
汽车娱乐营销能否持久
相比于《变形金刚》的轰轰烈烈，国内车厂也不甘人后。由东风日产赞助的中韩合作青春偶像剧《恋爱兵法》也将于本月开机。东风日产旗下的TIIDA骐达/颐达车型将成为这部电视剧中男女主角的座驾，而东风日产其他车型也将分别在剧中露面。这是东风日产娱乐化营销的又一次尝试，该公司有关人士表示，这种营销方式将是与消费者构建情感联系的最有效途径之一。
在娱乐精神大行其道的今天，随娱乐经济产生的娱乐营销已经不再是一个新鲜名词，过去的一两年间，娱乐营销的身影几乎到处充斥着中国市场。汽车这个与时尚、娱乐天生有着某种密切联系的行业，在营销思维创新速度日益加快的市场中，如何摆脱价格战、促销战等低层次的竞争，对消费者进行全面的娱乐化影响，最终在最高层次上实现销售目的，成为众多汽车企业新的发展目标。无论是赛欧赞助羽泉的演唱会、东风雪铁龙的“龙行天下”，还是奇瑞QQ的时尚文化、东风日产旗下品牌天籁赞助帕瓦罗蒂告别歌坛演唱会、骐达赞助《无极》全球首映等典型活动，都正验证着“一切行业都是娱乐业”的准确性。
在面对娱乐市场丰厚的财富盛宴时，异业结合的优越性固然明显，但这是否就意味着汽车娱乐营销时代的全面到来？其实，娱乐营销说到底只是一种手段，到最终得以销量“成绩单”来论成败。如何使得企业在巨大的投入后获得相应比例的产出，在扩大销量的同时增强企业品牌、产品认知度和影响力，最终达到“多赢”的局面等也是在投入娱乐营销大战前必须理性面对的问题。
