2006年世界各地的车展，依然是概念车最受关注，但新兴的小型车风潮更夺世人眼球。年末，北京车展，中国汽车集体惊艳亮相，为2006年的车界书写下最浓重的一笔。    2006年的F1赛场送别了车王舒马赫，结束了一个时代。同样在这一年，中国迎来了自己的首个方程式赛事——亚洲吉利方程式国际公开赛。     车展，车赛，一个是汽车外观的静态展示台，一个是汽车技术的动态竞技场，——都是汽车的舞台，带给爱车人惊喜与精彩！

２００６赛季的Ｆ１大奖赛在巴西画上了句号，与此同时，画上句号的还有车王舒马赫长达１６年的Ｆ１生涯。迈克尔·舒马赫在他人生的最后一场Ｆ１比赛中以一个英雄般的方式告别，也让人们看到这位车手像年轻人一样的躁动与激情。而就在此时，舒马赫更是语出惊人：“我不希望儿子成为赛车手！”     赛后有人这样评论说：“这是一个精彩的赛季谢幕表演，迈克尔·舒马赫在比赛刚刚开始不久就遇到了爆胎事故，不过他凭借出色的技术和经验从最后一排奋起直追，最后获得了第四名，在自己职业生涯的最后一场比赛中上演了一次伟大的表演。”     舒马赫走时如同他来时一样让人热血沸腾……   [详细 ]     亚洲吉利方程式国际公开赛（简称AGF）是国际汽车运动联合会（简称FIA）批准、由中国汽车运动联合会（FASC）主办的中国方程式赛事，也是中国汽车运动联合会年度重要赛事，它结束了中国没有自己的方程式赛车运动的历史。     11月4日下午举行的亚洲吉利方程式国际公开赛（AGF）珠海站的决赛大爆冷门，北京站冠军太平人寿车队的1号车手朱戴维因过弯转向不足，导致赛车操作失控后与后面的11号赛车碰撞，发生严重的撞车事故黯然退出比赛。之前一直没有显山露水的黛梦德车队张大胜获得冠军。而北京站因意外冲出赛道无缘前三甲的长虹佳华车队17号车手罗兆峰发挥出色，重返三甲，位列第三。分众传媒的5号摩托车高手何子贤被排第二位的张大胜反超，最终获得亚军。[详细 ]

（新华汽车制作 责任编辑：刘吉）