新华网北京１１月２９日电(记者张毅)
红火的２００６北京国际汽车展览会１１月２７日落下帷幕。车展组委会秘书长、中国贸促会汽车行业分会副会长王侠对记者说，本届北京车展有两大亮点，一是国际化程度大为提高，二是自主品牌大放异彩。参展的一位跨国汽车公司高层认为，本届北京车展最深刻的印象，就是中国自主品牌汽车取得的巨大进步。
·自主品牌发展的分水岭
与往届车展不同，本届车展自主品牌车大放异彩。展出的５７２辆乘用车中，自主品牌占三分之一，比例之高创历届北京车展之最。自主品牌的强势登场，使本届北京车展成为一个分水岭，标志着自主品牌汽车在我国加入世贸组织后日趋激烈的市场竞争中脱颖而出，并实现整体突破，迈上了快速发展的通道。详细>>>
·自主品牌汽车快速进步
一汽、上汽和东风，是我国三大汽车集团。近年来，三大汽车集团不断加大乘用车自主研发力度，开发出一批具有自主知识产权的自主品牌产品。长安、奇瑞、长城、吉利、哈飞、昌河、华晨、比亚迪、东南汽车、江淮、众泰、猎豹、中兴等国内汽车厂家也带来了一大批自主开发的新车型，展示了他们的研发实力。详细>>>
·对外开放助推自主品牌
一直受到高度贸易壁垒保护的中国汽车产业，在加入世贸组织后，不仅没有被冲垮，反而在开放和竞争的环境下，得到更快发展。国产汽车价格大幅下降，新车型层出不穷，老百姓的汽车消费需求得到释放。急剧扩大的汽车市场，给了自主品牌汽车巨大的发展空间。详细>>>
·自主品牌仍有一定差距
虽然自主品牌乘用车近来取得巨大进步，但与同台展出的跨国汽车巨头相比，还是存在着明显的差距。其一是档次不高；其二是科技含量不够高；三是造型不够时尚；四是精致程度有待提高。详细>>>
·自主品牌要有紧迫感
科技部有关负责人指出，加快形成自主知识产权和自主品牌的节能环保汽车产品和产业，提升中国汽车工业在世界市场上的核心技术，是一项非常紧迫的任务。 详细>>>
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（图片说明：本届北京车展有两大亮点，一是国际化程度大为提高，二是自主品牌大放异彩。左图：车展中自主品牌奇瑞展台；中图：奇瑞海外经销商在车展上参观奇瑞展台；右图：车展中展出的自主品牌长安概念车。新华社记者
陈建力/摄）
北京车展自主品牌新突破 给我们带来怎样的惊喜
在今年的北京车展上，一汽红旗ＨＱ３加长防弹车、上汽荣威７５０、一汽奔腾等自主品牌中高端产品以及众多概念车的推出，奇瑞ＡＣＴＥＣＯ发动机、华晨１．８Ｔ发动机、吉利ＣＶＶＴ发动机、吉利自动变速箱等量产动力总成产品的登台，以及世界各地经销商云集北京参与奇瑞全球经销商大会的盛况，让人们看到了自主品牌蓄势突破的方向。详细>>>
北京车展预言：自主品牌挑大梁
自主品牌·现在：自主品牌走细分是趋势
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自主品牌·未来：从数量到质量是今后发展道路 详细>>>
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自主创新为北京国际车展找到灵魂
2006年北京国际车展，注定要在中国汽车工业史上留下浓墨重彩的一笔。无论是被称为“草根出身”的奇瑞、华晨、吉利、长城，还是有“国家队”之称的一汽、东风、上汽，都在展台上大手笔地展示了自主创新的阶段性成果。自主品牌约占全部参展车辆的三分之一，创历届北京车展之最。详细>>>
中国汽车自主品牌愈战愈美丽
北京车展，该来的都来了。国内外的汽车巨头、多款全球的首发车、新技术纷纷亮相。自主品牌的汽车企业大放异彩，受到世界汽车市场的普遍关注。详细>>>
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