价格都在百万元以上
包括宾利、玛莎拉蒂、法拉利、世爵、保时捷
昨日（11月20日），记者分别采访了宾利、劳斯莱斯、世爵、兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、莲花这八大顶级汽车品牌的首日订购车情况，除三家厂商称数据不便透露外，记者了解到５大品牌首日有１３辆车售出或被预订（支付订金）的数据。
在宾利车展区，记者见到了三款车型。宾利中国业务经理郑先生告诉记者，宾利车为全手工打造，制车周期为６－８个月。首日他们共订出（支付２０％的订金）两辆车，分别是售价６４８万元的雅致Ｍｕｌｌｉｎｅｒ限量版豪华轿车及售价３３８万元的世界上最快的四门四座豪华轿车欧陆飞驰。而其首次在国内亮相的雅骏豪华敞篷轿车车价高达６６８万元，目前尚未订出。同时，他称，还有８名用户提出要订购，但还未付订金。
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记者再来到法拉利与玛莎拉蒂这两个兄弟品牌展区，看见两边正在同时准备一些与俱乐部会员的互动活动。记者看到一位操南方口音的俱乐部会员，正在填写一份购车意向表。其媒体负责人张小姐表示，首日两品牌共订出了５辆车，其中包括２辆玛莎拉蒂及３辆法拉利，但没有透露具体的车型及售价，只称５辆车的价格都在２００多万元以上。
此外，记者向世爵、保时捷的相关工作人员了解到，他们在首日分别订出了２辆及３至４辆。世爵的华南区负责人向记者表示，只能透露其中一辆车是被国内北方地区的一位买主预订，是今年最新款的SSUV，售价为５８８万元。
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成交价共1814万元
昨日，展馆内的人气与头一天相比有小幅回落。但记者于１３点３０分进入位于１号馆二楼右侧的世界８大顶尖“贵族”车展区时，发现这里却是人气十足。在进入约半个小时后，展区迎来了高峰期，人流忽然呈几何级增长。这时，你要是个斯文人，就很难能挤入人群里了。（徐娅萍
焦菁）
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进入2006
北京国际车展专题>>>>>>
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法拉利·599 GTB Fiorano
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·参展位置：中国国际展览中心1号馆二层B厅
·车型看点：法拉利为中国消费者带来最新款跑车：法拉利599 GTB Fiorano。据悉，中国市场已经开始接受预订。
·海外售价：17万英镑以上 |
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莲花
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·参展位置：中国国际展览中心1号馆二层B厅
·莲花看点：上一届北京车展莲花就已经出现，然而这次莲花很有可能以马来西亚宝腾之名参展。 |
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保时捷·911 GT3 RS
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·参展位置：中国国际展览中心1号馆二层B01
·车型看点：秉赋纯粹赛车精神的新款911
GT3独具特色的超大直立尾翼，由碳纤维制造，位于车尾的引擎盖由特殊的轻量化合成材料制成，在高速时增强更多的下压力，同时可保持高速时方向稳定性。
·国内售价：188万(RMB) |
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奥迪·R8
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·参展位置：中国国际展览中心8号馆
·车型看点：奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型。中置的V8
FSI发动机、新一代quattro全时四驱系统和ASF奥迪全铝车身空间框架结构，可供选择的两款变速箱6速手动变速箱和奥迪R
tronic无极变速箱,赋予了R8卓越的运动性能。
·海外售价：9.8万欧元，国内售价过百万。
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奔驰·CLK 350敞篷车
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·参展位置：中国国际展览中心5号馆
·车型看点：CLK敞蓬跑车自1998年上市以来，以时尚、动感的外形征服市场，并逐渐发展成为奔驰跑车家族中敞蓬车型的代表，累计销量突破20万辆。 |
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奔驰·SL 500跑车
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·参展位置：中国国际展览中心5号馆
·车型看点：梅赛德斯-奔驰早在1954年推出的300SL，至今仍然是全世界众所瞩的跑车。而300SL的嫡系车种SL
500双座跑车将在此次北京国际汽车展览会亮相。 |
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世爵·C8
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·参展位置：中国国际展览中心1号馆二层B厅
·车型看点：世爵C8、C12、Peking-Pairs SSUV，三款车型都值得仔细打量，手工生产的世爵散发独特魅力。
·国内售价：世爵C8价格968万(RMB) |
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捷豹·XJL精英领袖版
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·参展位置：中国国际展览中心3号馆
·车型看点：作为福特高端品牌，捷豹用以对付德国对手的是自己的英国绅士风格。
·国内限量发售 |
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捷豹·S
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·参展位置：中国国际展览中心3号馆
·车型看点：作为福特高端品牌，捷豹用以对付德国对手的是自己的英国绅士风格。
·国内售价：62万~128万(RMB) |
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捷豹·XJL皇家加长版
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·参展位置：中国国际展览中心3号馆
·车型看点：作为福特高端品牌，捷豹用以对付德国对手的是自己的英国绅士风格。
·国内售价：62万~128万(RMB) |
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捷豹·XK
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·参展位置：中国国际展览中心3号馆
·车型看点：作为福特高端品牌，捷豹用以对付德国对手的是自己的英国绅士风格。
·国内售价：62万~128万(RMB) |
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劳斯莱斯幻影
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·参展位置：中国国际展览中心1号馆二层B厅
·车型看点：豪华市场是劳斯莱斯的必争之地，劳斯莱斯是否会在北京车展拿出特别版本我们还要拭目以待。
·国内售价：劳斯莱斯幻影558万(RMB) |
记得2004年北京国际汽车展还未正式开幕，首次在中国内地亮相，并将参加参展的两辆超豪华轿车迈巴赫分别以538万元和618万元被订购，令厂商惊喜不已。售价近300万的宾利汽车自2002年北京车展进入中国以来，销售业绩出奇的好。连续两年夺得亚太区(除日本以外)销量第一，在中国的销量仅次于美国、英国和日本。
中国市场对豪车惊人的消费力令顶级品牌蜂拥而至。据海关统计，2004年中国进口轿车和越野车10万多辆，其中排量2.5升以上的近7万辆，进口金额近30亿美元。7万辆仅占去年中国轿车销量的3％左右，但是豪华汽车单价高，总金额并不低。如果按均价70万元一辆计算，7万辆豪华汽车一年的销售额就是490亿人民币，这块蛋糕不算小。
这次车展顶级品牌汽车再次聚集北京，瞄准中国富裕人群，展开一场大拼杀，他们都想在中国豪华汽车市场多切到一块蛋糕。这将使北京车展成为全世界豪华汽车新的竞技场。 详细>>>
