与厂家标榜的“理论油耗”相区别的一个“实用油耗”数据将被公之于众。中机中心昨天（8月1日）在中国汽车工业信息网上发布消息：“
按照国家发改委的要求，《公告》（103批至123批）中轿车新产品的燃油消耗量(油耗)将向社会公布。现将《公告》中此类产品相关参数予以公示，请企业于2006年8月4日前确认
。”
截至昨天，中机中心已公布了35个厂家相关车型的“测试油耗”，它与厂家公布的车型理论油耗有较大的差距。相关厂家有人士向记者透露，本次中机中心的测试数据为综合工况数据，它综合了城市与郊区的道路状况，与顾客实际行车的油耗非常接近。此外，本次测试采用的标准与欧洲标准一致。这个数据被企业确认之后，它将是广大消费者对轿车产品实际油耗的一个实用参考数据。
记者昨天从厂家了解的有关数据显示，日系车油耗低的优势依然明显，如广州本田1.8L排量的思迪车型，百公里最低油耗才6.9升；与日韩系车和美系车相比，德国大众系列车型的油耗相对较高，如1.8L排量的帕萨特最高油耗达13.4升，不过该车综合油耗还是处于同排量测试车型平均值范围内；自主品牌当中，比亚迪品牌的油耗相对偏高，1.8L排量的比亚迪轿车综合油耗高达9.4升。 （《京华时报》江云花）
35个厂家相关车型的“测试油耗”
（来源：中国汽车工业信息网）
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编者注释：产品型号名称
我国汽车产品型号名称由首部（拼音字母）+中部（4个阿拉伯数字）+尾部组成
首部——代表企业名称
中部——在轿车类别中：第一位数字为“7”；第二、三位数字代表“汽车排气量” ；第四位代表产品的序号
尾部——为厂家自定义
例如：北京现代“BH716
2AW轿车”是指排气量为1.6的一款轿车 |
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人能吃是好事，人们往往用心宽体胖来形容一个人的吃，而车能吃就不是好事了。车能吃就意味着多耗油，想必是每个有车人都不愿意看到的，而作为汽车制造者的厂家，似乎在油耗的问题上隐瞒了大众，目前在市场上销售的车辆的油耗没有一个说明书与实际油耗无差距，谁能告诉消费者一个真实的油耗呢？
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