本报讯(记者傅洋)距离交强险的实施已经不足一周，目前所有的准备工作正在进行最后冲刺，记者了解到，交强险保单的申请要先走和交管局联动的信息平台，今年申请交强险之后，该车辆的违章记录将被收存以备明年的浮动费率参考。此外，据业内透露，新商业险的三套方案费率差别将不会很大。
信息库还差几家联网
记者昨日获悉，交强险投保时要先填写一份申请单然后提交，该申请单上的车辆以及车主的信息会通过网络连到和市保险局和交管局联动的车险信息平台中走一圈备案，最后出单。今年车险信息库是首次记录，从明年投保开始，交强险费率将根据投保车辆的违章情况进行浮动。目前，包括人保等几大产险公司所有可以销售交强险的网点都已经联网，一些小公司还在做最后的技术工作。
新商业险三套费率差别不大
交强险实施之后，新商业车险将实行3套方案，所有公司将从这3套方案中选择一套。据业内人士透露，虽然三套方案的费率有高低差别，但是根本差别不会很大。因为目前各家公司投保的风险概率都差不多，因此费率制定也不会相差太远，再加上7月1日开始，保险会的“限折令”开始实行，优惠折扣最高不能超过30％，因此各家公司将会基本一样。而此前，保监会同意保险公司给予车主最高的优惠幅度为50％。新商业险费率不会出现较大的差别，但各家公司可选择的特色品种也更少了。
小公司愁卖交强险
业内人士表示，条款和费率的限制对大公司来说没有什么影响，但一些以价格取胜的小公司可能会失掉很多客户。尤其是许多保交强险的车主都会连带保商业车险，服务方面稍弱的公司竞争很难取胜。
记者昨天了解到，保监会批复出售交强险的22家公司7月1日之后在代理网点、公司以及通过代理人都可以买到交强险，办理交强险中间不需支付其他手续费。为了扩大营业网点，一家较大规模的保险公司还试图用和银行合作的方式售卖交强险。
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