北京现代计划于2月28日发布的雅绅特（Accent），国内消费者其实并不陌生。曾连续三年位列国内三厢紧凑型轿车销量第一的东风悦达起亚千里马，就是第四代Accent的改进型。而北京现代雅绅特是Accent系列的第六代，无论外观还是技术性能，都有脱胎换骨的变化。

    记者试驾的雅绅特是在经过了两轮试生产后，北京现代小批量生产的第一批产品，也是在北京路面上的第一辆雅绅特商品车。从外观看，雅绅特精致、圆润、流畅的车身线条，活泼、动感的前脸，以及微微上翘、富有灵性的组合式晶钻大灯，延续了现代汽车实用又不乏时尚的设计理念，在试驾过程中，总是招惹不少路人驻足观看。

    虽然是紧凑型轿车，但雅绅特并不算小。4310毫米的车长、2500毫米的轴距保证了充足的车内空间，而1695毫米的车宽、1480毫米的高度，让车厢视觉效果明显宽敞，头顶压迫感也减少了许多。深浅双色基调搭配的内饰，增加了车内的立体效果；偏向驾驶者的亚光银金属质感中控台，音响、空调控制组键符合人体工学的合理布局，装饰塑件之间的齐整接缝，让这款小车看上去更显时尚精致。

    雅绅特1.4GLS配备了现代汽车最新研发的1.4升双顶置凸轮轴、双进口多气门DOHC发动机，四速自动变速箱，最大功率为70kw/6000rpm，最大扭矩为124Nm/4700rpm。发动引擎之后，怠速时车内噪音与震动轻微得让人误以为没打着火。轻踩油门，发动机在1000转到2500转之间表现非常活跃，车辆提速性能也还不错；在2000转时深踩油门，转速可以一直提升到4800转左右，时速也能持续提升至80公里，只是发动机的轰鸣声有些刺耳。不过，在3000转以下、时速100公里巡航时，车身密闭效果还不错，风噪、路噪和发动机噪音在同级车中表现不俗。相信以后推出的1.6升CVVT发动机，应该在动力性能上有更佳表现。

    雅绅特的操控性不错，刹车系统更值得称道，在高级别轿车上采用的四轮盘式制动器，配合ABS和EBD制动力分配系统，让雅绅特的制动性能优异，给驾驶者很强的信心。此外，前排双安全气囊、碰撞油箱自动切断系统、后排儿童安全锁等配备，也提升了车辆的安全性。

    拥有令同级车羡慕的外型尺寸和较高的先进配置，时尚、实用的设计，应对城市道路绰绰有余又切合“节约型社会”主旨的动力，如果再有一个有竞争力的价格，雅绅特的热销似乎就指日可待了。（任瑜）