产业政策：助力小排量汽车发展

    意见指出：要按照国家《产业结构调整指导目录》，积极鼓励低油耗、低排放、小排量、小型化、高动力性汽车的生产和投资。加大节能环保型小排量汽车及其先进发动机（汽油机升功率大于50KW，柴油机升功率大于40KW）技术研究开发和产业化的支持力度。鼓励开发、生产柴油轿车和微型车，以及使用醇醚燃料、天然气、混合燃料、氢燃料等新型燃料的汽车。积极推动《乘用车燃料消耗量限值》国家标准的实施，从源头上控制高耗油汽车的发展。进一步完善节能环保型小排量汽车的技术标准，不断提高其安全、节能、环保等性能。严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律法规，加强汽车的定期检验，确保节能环保型小排量汽车的安全使用。

    国家发改委：关于汽车行业调整的思路有五个方面：第一要调整目前汽车产业的布局结构和生产企业组织结构；第二要大力鼓励发展自主品牌和自主知识产权的产品；第三要进一步规范和完善汽车消费环境，包括鼓励居民消费小排量经济型轿车的相关政策；第四就是通过重组做大做强汽车龙头企业，提高竞争能力；第五就是完善汽车行业标准，特别是和国际标准接轨。 [ 详细>>>>>> ]

·鼓励小排量汽车发展

    发改委报告：采取积极措施，促进消费和就业增长为了应对投资和出口“两驾马车”减速可能给经济造成的不利影响，要采取积极的应对措施，促进消费加快增长。一是在住房和汽车两大消费热点上，采取“稳房促车”的消费政策倾向，降低经济型汽车的消费税，各地要完全取消对经济型汽车消费的歧视政策 ……   [报告全文]

·鼓励混合动力汽车发展

我国首款量产混合动力汽车——普锐斯 长春下线

国内介入混合动力汽车研究的企业名单

目前，国内汽车界有关未来汽车技术发展的路线已基本达成共识，认为：中近期应主要发展油电混合动力汽车，以降低油耗和排放；远期则主要发展氢动力汽车。目前，国内已经介入混合动力汽车研究的主要有一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、吉利和比亚迪等厂家。     一汽：一汽集团将在年内与丰田合资生产丰田普锐斯混合动力轿车；一汽自主研发的解放牌混合动力城市客车也已通过国家“863”电动车重大专项专家组的项目验收。     东风：混合动力公交车已于今年7月27日完成最终产品的定型样车试验并通过验收。     长安：具有完全自主知识产权的羚羊混合电动车已产出样车；装备混合动力技术的长安CV9将于年底下线。 　　奇瑞：建立了国家节能环保汽车工程技术研究中心，将于近期对混合动力车进行验收；同时将与英国纽卡斯尔大学进行混合动力项目合作。 　　吉利：旗下的上海华普汽车已与同济大学汽车学院签署合作协议，预计3年内完成混合动力轿车商业化生产过程。     上汽：上汽股份已与上海交通大学、同济大学共同签署了新能源汽车战略合作协议；上汽与通用合作开发的混合动力车将于年底投入运行；上汽与大众联合开发的混合动力轿车计划于2008年6月小批量投产。

相关政策：

·我国“十一五”期间将重点发展节能环保型汽车

·首批混合动力汽车标准10月1日实施

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