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2006年将有40余款全新新车上市,若是再加上改型改款车型,2006年的新车将会超过百款。2006年将是新车最多的年份。 新车最密集的区域在15至20万元,有新思域、新蓝鸟等多款车型。在10万元左右的紧凑型轿车市场,标致206、北京现代ACCENT等新车会格外引人注目,而2006年的最大看点则是VOLVO和克莱斯勒品牌的进入,这将让高档品牌市场变得丰富起来。 今年的另外一个产品看点是自主品牌轿车的方兴未艾。奇瑞A520,红旗HQ3、天津一汽C1等一大批自主品牌新车上市,将会进一步促进自主品牌轿车的市场份额的提升。 新产品数量的增多也不可避免地加剧了市场的竞争,相当一部分的新车很难在市场上站稳脚跟。于是在今年的众多车型中,选择了22款重点推荐。 东风标致206
推荐指数:★★★★☆ 预计下线时间:1月6日 将于1月6日上市的东风标致206轿车是款精巧灵活的小车,它的大小与派力奥相差不大,内部简洁,操控台设计与307一样,总体布局合理。与同等级车相比,206的后排还算宽敞。 在欧洲,标致206采用多款发动机。其中,1.6升发动机最大功率为80千瓦,扭矩为147牛·米。装在这样的小车上,感觉是大马拉小车,0-100公里/小时加速时间为9.7秒。估计,国产的206采用1.4升、1.6升发动机的可能性比较大。 北青点评:无论从外形、内饰还是操控性能上来看,标致206都算得上是款好车。但是,决定206能不能卖好的因素却不只是产品性能,还有价格。若是价格太高,很可能会重蹈POLO的覆辙,叫好但不叫座儿。 一汽大众速腾Sagitar
推荐指数:★★★★☆ 预计下线时间:3月 一汽大众Sagitar轿车实际上就是大众的第5代A级轿车,宝来是第4代、捷达是第2代,在国外Sagitar也叫做新捷达A5。 Sagitar长4554毫米、宽1760毫米、高1461毫米。估计,国产Sagitar将会采用目前宝来所用的1.8升、1.8T,或者是开迪所用的2.0升发动机。 北青点评:没有人怀疑大众制造汽车的能力和水平,但是,也没有人否认大众的价格是比较高的。速腾也是一样,在性能上,它可能会成为国内A级车的标杆,但是,价格不菲的它能不能赢得市场,还是一个问号。
产品、价格、渠道、促销是传统的4P营销,2006年伊始,新旗云的推出和长安铃木的万元降价,诠释着经典的4P营销理论,也表明新车型和降价依然是今年车市的主旋律。 近年来,汽车市场的价格战从未停止,当车企苦于利润剧减时,2006年1月1日,长安铃木13%~18%的降价幅度又一次背叛了车市。与此同时,奇瑞新旗云上市,这是2003年以来汽车市场的第N款新车型(2003年以来车市每年都会有40款以上的新车型投放市场),而据不完全统计,2006年仍将有44款新车上市。 >>>
高档车市场的巨大利润使得各家都愿意往里面挤。国内其实不像海外那样有着约定俗成的豪华车概念,往往只是简单地将车体大小与车价高低等“硬指标”作为高档车的评判的唯一标准,而不会多考虑品牌、设计、做工等“软指标”的因素,所以在海外甚至圈内人士看来“高档车”难免有点混杂,这正是国情所在,无可厚非。不过问题也由此产生,本来少数几家相安无事的高档车市如今来了这么多新人,在汽车消费逐渐“私车化”的今天当然会引起激烈的市场竞争。>>>
目前国内的旅行轿车其实还没有起步。除了上海通用的赛欧SRV卖得还不错以外,还有南京菲亚特的周末风、桑塔纳旅行轿等几款车型,而在广州车展上发布的凯越旅行版还没正式上市。
其实旅行车的外形可以做得比三厢、两厢还要漂亮,奥迪A4Avant(旅行车版本的名称)就受到广泛的推崇,其销量甚至在一些地区超过了A4。可以预料,随着几款新车的入市,今年中国的旅行车市场将会有历史性的突破。
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