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每年年底既是购车的高峰期，也是经销商促销的最猛时期
蒙迪欧降价1.3万元，天籁变相降价，六大主流品牌优惠突破万元
中高端车市年末跳水愈加惨烈
前有一汽丰田锐志的阻击，后有新帕萨特领驭月底上市的冲击，中高级别车市年末集体跳水的场景愈加惨烈。本月初，蒙迪欧被迫降价，天籁“加料不加价”，希望化解降价压力。中高级别车市正在上演一场价格大战。在此过程中，广东市场是中高级轿车销售最为重要的区域，因此厂家的促销力度将更大，本地消费者将能得到更多的优惠。
蒙迪欧迫降试探市场
上海大众8月发动“飓风行动”之后，众厂家始终在观望。直到本月初，长安福特才首个接招。蒙迪欧2.5V6旗舰型下调至23.68万元，比刚上市时降低3.3万元，与今年3月新指导价相比，则降低了1.3万元。
至此，中高档轿车市场由经销商“暗降”变为厂家“明降”。据了解，蒙迪欧之所以成为年底中高档车市价格战的首个“放水泄洪者”，关键在于其在销售上面临着较其他对手更为严峻的态势。蒙迪欧今年前10月销量为29251辆，比去年增长10％，而整个中高级别车市同比增长15％以上。其业绩远远落后于雅阁、帕萨特、君威、天籁、MAZDA6等对手。
在此次降价中，蒙迪欧2.0的市场价格保持不变。业内认为，在帕萨特低价清货，为领驭本月底上市铺路之时，蒙迪欧降价效果未必能够达到预期。这显示长安福特此次降价可能带有试探性质，为之后进一步价格体系的调整作铺垫。
天籁变相降价
东风日产本周也“变相降价”——天籁打出“加料不加价”、推出低排量新车的组合拳。天籁现有系列中的350JM、230JM将增加副驾驶位电动座椅，天籁230JK增加倒车雷达，价格保持不变。新款天籁230JM－S售26.48万元，比230JM高了1.5万元，但配备更为丰富，进一步完善了天籁在低排量的车型系列。东风日产这种“变相降价”的策略被认为是对抗锐志、帕萨特领驭等新车的产品战略调整。
与此同时，天籁目前在市场上也紧跟雅阁、君威、帕萨特等车型的大幅度优惠步伐，其中天籁3.5最高优惠达到1.4万元左右，而天籁2.3也能优惠近万元。
帕萨特领驭接受预订
蒙迪欧、天籁在本月初迅速“变阵”，更主要的原因是阻击上海大众最新旗舰车型帕萨特领驭的上市。这款由中德双方共同设计的全新车型预计价格在24万—34万元之间，将对天籁形成相当大的冲击，后者的价格区间为24.98万—34.98万元。
上海大众帕萨特领驭从本月10日起接受预订。该车主要有2.8V6手自一体豪华型、2.8V6手自一体顶级版，1.8T手动舒适型、1.8T手动豪华型、1.8T手自一体舒适型以及1.8T手自一体豪华型等，共计6种不同配置的车型。
据了解，这是帕萨特上市6年来的首次全新换代。凭借上海大众的品牌优势以及庞大的营销网络，领驭对私人消费市场的“杀伤力”将更加明显。
另外，记者从有关渠道获悉，明年初，上海通用君威系列将推出全新3.0L换代车型，而其2.5L与2.0L系列也将推出更具性价比的新品。而9月底，新MAZDA6已“换装”上市，目前中高级别车市数款主力车型都将以全新面貌迎战春节销售高峰，再加上市场优惠力度不断加大，中高级别车市的“龙虎之争”已趋于白热化阶段。
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经销商优惠力度加大
全国乘用车联席会的统计显示，前10个月，中高级别车市销量前6位依次是雅阁、帕萨特、君威、天籁、MAZDA6和蒙迪欧。这六大品牌总销量占据了该级别市场销售的90％以上。因此，这六大品牌在产品与价格上的战略调整，都将对车市产生激烈的反响。
目前，雅阁已经保持了连续18个月同级别轿车市场的销量冠军，但其在经销商处的优惠幅度不断增大，在一些区域高达1万—1.4万元，帕萨特2.0自动挡04款最大优惠2.2万元，目前仅售17.98万元，在广州市场相当畅销。而蒙迪欧2.0精装版与精英版优惠幅度逼近1万元大关。天籁多款车型优惠额度在1万元以上，其中3.5L的高达1.4万元。
事实上，今年引发中高级别车市大战的“催化剂”是多款新车的入市。其中，锐志从2.5升到3.0升排量的7款车型售价从21.38万元到30.83万元，在中高级轿车市场率先树立新的标杆。而后，北京现代御翔也以低价袭击车市，进一步加重了该级别市场的冲击。同时，新款奥迪A4的价格也令中高级别车型感到压力，其他品牌不得不加大优惠力度。明年上半年广州丰田的国产佳美将上市，中高级别车市预计亦将进入新一轮调整期。（记者 乐国星）
六大中高级品牌销量排行榜 (单位:辆)
名次 品牌 10 月销量 累计销量
1 雅阁 8445 97459
2 帕萨特 5826 54787
3 君威 4375 51238
4 天籁 4434 49638
5 MAZDA6 4677 37684
6 蒙迪欧 2836 29251
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