2005上海车展 盘点

国际车展的标志  豪车盛宴     劳斯莱斯针对亚洲市场推出加长版，宾利就针对中国市场引入具有跑车特质的车型， 迈巴赫推出更迎合时代的特别版。借上海国际车展，人们可以在亚洲看到越来越多崭新车型的面孔……      中国与欧洲车展 没太大区别   国内谁来消费豪华车？   车商实力的竞技  概念车斗靓   概念车是汽车公司技术水平与制造工艺的至高象征，也是未来汽车技术发展潮流的一次展示。各家汽车公司均把概念车作为展示品牌实力的一颗重要棋子，本次上海国际车展上，来自跨国公司的琳琅满目的概念车已成为展会最亮丽的一道风景……   千万豪车有神秘买主   上海车展概念车纵览   最大突破  自主品牌走向世界     一位自主品牌的经销商告诉记者，上海车展已经成了自主品牌崛起的临界点。就跟以前的家电和IT行业一样，量变正在促成质变……    红旗元首级限量版国宾车   自主品牌墙里开花墙外香   缩小差距 新车集体秀     从汽车生产商的角度来讲，车展与市场的联系在不断加深，其注意力主要集中在通过集中的产品展示为其市场开拓营造一个有力的市场环境；而在消费者一方，透过车展实际上就是在选择未来自家车库里的爱车……   车展后能买到哪些新车   新车秀   车展的娱乐一景 车模争艳     2005上海国际车展于本月22日拉开帷幕，同往届车展类似，漂亮的汽车模特已成为车展不可或缺的元素。这也难怪，或漂亮前卫，或棱角分明的各种汽车在模特的映衬下，多了一丝情趣和美感……   香车美女 组图   车展花絮 模特淹没在人群中   由车展预测车市     与去年北京车展前后汽车企业一轮轮的降价大潮不同的是，本次车展诸多企业掌门人都公开表态：车价经过去年的价格大战已经跌到谷底，采取新的价格行动已没必要，而部分企业高层甚至表示，下半年将会提升旗下产品的价格……   “日系车”厂商：我们对中国市场充满信心  戴-克：将在华增资12亿欧元   车商笑对车展愁对车市 进口高档车开始国产化    车展后的车价走向——     每次买车，总是捉摸着车的价格，今天刚买，说不定明天就跌了几千块，相比较国外，国内车市最不稳定的可能就是价格了。价格不稳一直是制约消费者购车的最大因素，而北京车展更是成为了国内车市崩溃的坐标。“明天肯定还会降”成了去年最流行的话语。自然在今年的上海车展上， 汽车价格成了最受关注的话题  然而对于车价的走向，各界的看法却不同—— 看 涨 劲刮提价风 业内期盼车市因此转好 原料涨 降价空间有限     大众在华力挺车价 看 跌   看完车展 8成观众加剧持币待购心理   ＡＣ尼尔森调查泼冷水 雪铁龙C1 法拉利 F430    福特福克斯   标致407   北京现代途胜 上海车展发布车价 吉利全新经济型中级轿车  JEEP2500  宾利FS 标致 沃尔沃 保时捷 世爵   法拉利 途安 颐达 17款车型介绍、新车价格预测(1) 17款车型介绍、新车价格预测(2) 上海车展：中国汽车格局变化的催化剂 (组图)    车展后的车型趋势—— 趋势一 节能车欲 “火” 促 国内厂商“瞄”上柴油车 阻 新能源车乏人问津  趋势二 豪华车市 “不可思议” 参观者现场付款买走名车 玛莎拉蒂MC12价值1400多万 有神秘买主 地产公司董事长购千万元名车以作收藏 上海车展产生首位超豪华车买主  面对车展各方反应各不相同——     厂商：   一方：汽车厂家为何热衷参加车展   一方：东风集团为何缺席车展    观众：     老百姓买得起的车太少   看车展就别怕折腾 豪华车“不敌”瞌睡虫 图为在奔驰展车前睡着的小观众 (摄/张宁) 图为看展观众排队打车　摄/张宁     上海巴士公司对每辆出租车提出要求，车展期间每天必须去展馆拉五趟活儿，否则将严厉处罚，观众退场时的打车难问题得到一定缓解。如此一来，每天上海车展的展馆外都会排着三条“长龙”，一是排队买票，二是排队进场，三是排队打车。   （责任编辑：刘吉）