新华网北京4月5日专电（尚晓阳）“要是有车就好了，周末去踏春就潇洒多了。”小刘话音刚落，就遭到几位有车同事围攻，“油价这么高，没准儿还要涨，买什么车啊？”“你知道我这一个月光是停车就要花好几百呢，还说什么潇洒！”

    私家车，曾经象征着财富和地位，曾经是小资和自由生活的代名词。到2004年底，北京的私家车保有量已达到129．8万辆，每100人保有私家车11辆。

    可是，有车族们却发现，自己的宝贝车成了“吃钱的老虎”。

    北京将在今年施行机动车排放“欧Ⅲ”标准，“欧Ⅲ”用油标准也已出台，7月1日就将加用“欧Ⅲ”汽油。另外，北京市环保部门已经决定将会在2008年奥运会期间实施“欧Ⅳ”排放标准。这些都是限制私家车的一项重要准入门槛。

    目前市场上的轿车产品大多属于“欧Ⅲ”排放标准，只有数量不多的高档车型达到“欧Ⅳ”，因此，有人担心，如果北京将于2008年实施“欧Ⅳ”标准的话，将意味着目前的车型必须升级排放标准或被淘汰。“我现在欧Ⅲ车型，到了2008年不就成了鸡肋吗？”

    到了“欧Ⅳ”时代，别的不说，油肯定得用好的吧，单单这一项，就多出一笔账——要知道，现在可是高油价时代。

    两年前的2003年5月10日，北京的93号油每公升零售价2.81元；95号每公升2.84元；97号油每公升2.98元。

    不到两年的时间里，油价已经不知涨了多少次。3月23日发改委再次调整成品油价格后，93号油零售价为每公升3.92元，比两年前涨了一块多，涨幅近40%。

    以最普通的城市私家车主为例，驾驶一辆排量为1．6升的5座轿车，假使行驶里程在50公里左右，一年下来就是18000公里，现在普通轿车在城市路况下,百公里油耗为10升左右，一年耗油1800升。如果是在两年前，按照93号油每公升零售价2.81元计算，一年约花费5058元。如今，按93号汽油零售现价每升3.92元算，约花费7050元，比两年前多支出2000元。

    小孙参加工作两三年，因为向往有车族的幸福生活，去年夏天咬咬牙倾其所有买了一辆POLO轿车。结果，去年8月和今年3月的油价上涨都让她赶上了。“我每月平均要加4次油，一次40升，耗油量已经算少的了，即使如此，单是3月这次涨价，就害得我一年多花500元。”她现在最后悔的是当初没有买一辆小排量的QQ，最庆幸的是没有买“油老虎”般的SUV。

    “我们家的小区，停在地上是每个月150元，停在地库是每个月300元；白天上班，停在写字楼下一个小时5元；晚上出去吃饭，一个小时也得三五块钱……”小陈是无数为停车而头痛的人之一，“这些乱七八糟的账，不算不知道，一算吓一跳！”

    虽然停车难，但是北京的停车费和上海、广州相比，还算是比较低的，一般地上停车费是每小时2元，地下是每小时5元。熟悉汽车行业的人士透露，北京市的停车费未来将会上涨。

    据了解，北京市交通委正在制定市中心区停车规划，利用停车费调节私车的使用。业内人士表示，在北京，未来养一辆私家车的成本将会越来越高。（完）