汽车轮胎侧面有由印模印出来的轮胎规格、商标和厂名标准轮毂、生产编号及最大负荷代号等，轮胎胎肩上沿圆周五等分处模印的“△”标志。这个标志代表什么呢？

    它是轮胎磨损警报信号标志。当轮胎花纹磨损到距沟槽底部１．６ｍｍ时，这部分的沟槽便开始断裂，因而出现一条清晰的裂纹。

    轮胎与路面之间附着力的大小，取决于轮胎与路面之间附着系数值。附着系数值除了与道路状况、车速等有关外，还与轮胎花纹类别有关。轮胎磨损指示器不仅是轮胎安全行驶的保证，而且还可作为检察轮胎是否正常磨损的依据。当轮胎出现不正常磨损时，从轮胎磨损指示器上便可以清晰地显示出来。

    美国规定汽车轮胎的磨损极限为花纹沟槽深度不低于１．０ｍｍ；日本规定轿车用的轮胎磨损极限为１．６ｍｍ。我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为１．６ｍｍ，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为２．０ｍｍ。

如何挑选一副好的雨刮片

    雨刷的种类目前大致上有两种：一种是传统闲歇式，这是一般最常见的雨刷，有三段至四段不等，由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整。另一种雨珠感应式，近年来多使用于中高级车种上。如何挑选一副好的雨刮片？

    第一，先弄清楚你的车用的是哪种规格的雨刮叶片，可以参考随车手册，看看上面注明的雨刮型号。一般来说，雨刮叶片会连带金属支杆一起出售，甚少单卖叶片的。如自己搞不清楚，可让零件商店店员帮忙辨认。

    第二，要注意支杆连接至雨刮摇臂的方式是否匹配，因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，买的时候切记留意。

    第三，将雨刮拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏，及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，则此雨刮片不合格。

    第四，在试验时，将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮片在运动时是否保持一定速度。

    第五，检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以上三种情况，说明此雨刮片不合格。