新华网北京６月１３日专电（记者王文韬）今年１-５月份，北京汽车产业继续保持高速增长，今年前５个月，北京整车产、销２２万辆，同比增长７７％，产值达到１８５亿元，同比增长６７％。北京汽车工业控股有限公司董事长安庆衡在２００４年北京国际汽车博览会上告诉记者，如此增速主要得益于“三大板块”新产品的齐头并进。

    今年以来，北京汽车工业的“三大板块”依靠各自推出的新产品继续在市场上“发威”。据安庆衡介绍，其中最走俏的是北京现代生产的伊兰特轿车，仅五月份就销售了８６００多辆；北京现代的索纳塔、北京吉普的ＳＵＶ-欧兰德和北汽福田的欧曼重卡５月份的销量也都超过或接近３０００辆。

    安庆衡说，如果没有“三大板块”的这几大新产品，北京的汽车工业也不会如此风光，同时这也显现出北京汽车工业的整体优势。他说：“目前我们要研究的是怎么发挥北京汽车现有优势，而不是内部几个企业之间互相竞争。主要是怎么能够在当前情况下能保持持续增长；另外就是如何提高北京汽车的性价比，从而来制定与其他集团的竞争战略，扩大自己的市场份额。”

    尽管北京汽车产业现有的资源比较好，但现在汽车市场竞争是很厉害的。安庆衡说：“我这两天在展会跑了好几趟，看到象索纳塔、伊兰特这种十几万、二十几万的车特别多，蒙迪奥、凯越这些车是相当有竞争力；而ＳＵＶ的竞争就更厉害了，现在跟吉普竞争的车型已经很多了；北京版奔驰还没面世，凯迪拉克和宝马等已在编织中国豪华车市场的标准和格局。”

    他说：“无论我们北京汽车产业增长速度现在有多，我们都必须保持的清醒头脑，想办法发挥自己的优势。”（完）