“五一”将至，低价位的进口车纷纷调价，要与２０多万元的国产车争夺黄金周的消费旺季市场。此波降价的车有斯柯达法比亚系列、宝马ＭｉｎｉＣｏｏｐｅｒ和现代酷派Ｃｏｕｐｅ跑车等，降幅都在４万元左右。
平均降幅4万元
车价走低的大趋势无法逆转，货源少、车型时尚的低价位进口车却始终不在降价车型之列，这一状况终于在“五一”前夕得到改变。通常来说，“五一”黄金周是经济型车的热销旺期，为了在这期间分得一杯羹，３０多万元的进口车型也主动参与竞争。
价格一直保持在４１万元的宝马ＭｉｎｉＣｏｏｐｅｒ最近将售价降到了３７．５万元，记者采访获悉，降价压力不是来自于库存压力，也不是同档车型竞争所至，主动降价以争得市场是此次降价的主要原因。据悉，目前ＭｉｎｉＣｏｏｐｅ预订售车，但一周左右就可提车。
赶在节前降价的还有热销的另一款车——现代Ｃｏｕｐｅ跑车，在街头，不难看到它的身影，２０多万元的售价，使其成为最受年轻人欢迎的车型之一。现在，２００４款酷派的最低价格已经跌到２３万元。有经销商表示，０４款酷派现车不多，部分颜色需要订车，但本月底会有小批量Ｃｏｕｐｅ新车到店。
同时，韩国现代另一款活跃在国内市场上的车型——圣达菲２．７升ＳＵＶ价格也开始下滑，一度接近３２万元的圣达菲２．７现已跌到２８万元（最新报价２８万元）。
降价为与同档国产车竞争
受明年许可证取消的影响，进口车出现了两极分化的趋向，即百万元的高价豪华车和二三十万元低价位的大众车型。其中，低价位进口车的代表要数斯柯达了。
这款曾以良好性能占据市场的进口车，在国产同级别车价格纷纷调低后，失去了具有竞争力的性价比，同档次的进口斯柯达汽车要比国产车高出几万元，市场几度受挫。
日前斯柯达汽车公司在中国启动“雷霆行动”，避重就轻，既然１０多万元的大众车市场失守，就将矛头指向竞争还不充分的中级车阵地。斯柯达将速派２．８尊贵型的价格从原来的４７．５９万元降为４３．９８万元，降价幅度为３．６１万元，豪华型从原来的４３万元降为４０．３万元，降幅也达到了２．７万元，此举可以理解为重整市场而下的重拳，但价格大战中交织着车型、服务大战，斯柯达能否事如人愿，还要看实际市场表现。（记者贾艳）
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