再过五天时间，一款真正融合了英国血统的车型将正式亮相北京。这是继路虎、宾利、罗孚之后，又一款颇具绅士风度的英国豪华车，这款最低售价１４０万元的车型的名字叫捷豹ＸＪ。与已经进入中国市场的诸多高档豪华车一样，他们并不追求更多的人来购买，甚至捷豹方面接受记者采访时用了“只卖给汽车疯狂者”的话来形容它的定位。     

    在世界汽车工业的里程碑中，捷豹是有英国贵族血统的豪华轿车，不仅有多次取得勒芒耐力赛冠军的辉煌，也享有英国皇室指定御用轿车的殊荣，这个品牌所呈现给我们的是光辉的荣耀、永恒的经典和高尚的地位。

    捷豹的诞生源于８２年前的一个巧合，一位天才青年威廉·里昂斯在他２１岁生日的时候于利物浦创建了燕子汽车公司，后来改称捷豹汽车公司。虽然这时汽车已经诞生了３６年，但设计者威廉·里昂斯不仅仅是一个幻想家，更是一个艺术家，有着敏锐的感觉和丰富的想像力，“荣耀、速度、地位”是他全部设计理念。这一理念体现在：他设计的汽车不仅仅是代步的交通工具，更应该是辆行驶在大街上的高雅艺术品，并且有着优秀的性能。他把这个理念融入到每一辆捷豹的设计中去，因此捷豹诞生时的起点非常高，它具有所有优秀汽车都拥有的品质，因此捷豹从诞生之日起就注定拥有比今天汽车制造业的许多百年品牌更尊贵的血统。

    捷豹最初的产品主要是跑车，上个世纪３０年代最有名的一款捷豹车是ＳＳ１００跑车。１９４５年，捷豹新的ＸＫ命名方法也开始采用，这两个字母的组合在后来几十年内一直是“速度”、“品位”以及“地位”的象征。第一辆以这种方式命名的产品是ＸＫ１２０跑车，该车车身轻巧灵活，是捷豹真正的纯种赛车。根据ＸＫ１２０改进生产的Ｃ－ｔｙｐｅ型跑车在１９５１年勒芒２４小时耐力赛中勇夺冠军，为捷豹的历史写下光辉一页。在市场上，来自欧美的许多名流富豪更是被它优越的性能和与生俱来的贵族气质所吸引。美国著名演员亨佛利·鲍佳就经常驾驶一辆ＸＫ１２０，ＸＫ１２０的成功让这只美洲豹跻身世界上最著名的汽车品牌之列。而接续下来的Ｄ型跑车更在１９５７年的勒芒２４小时耐力赛中囊括了大赛的前五名，它为捷豹建立了优秀赛车的血统，而辉煌战绩所堆砌的崇高地位，也只有极少数汽车制造车厂可与之相比。因此它也成为收藏家追逐的目标，今天保留下来的每一辆Ｄ型车身价都超过１００万美元。１９５６年，里昂斯因在汽车领域做出的贡献而被英国女王册封为爵士，捷豹也成为了白金汉宫里英国皇室的指定用车。