有读者来电说，自己年收入10万元，最近刚买了房，再想买辆车，但不想支出超过10万元，排量已选定在1.3升，车型正在嘉年华和西耶那之间犹豫，请我们指教一二。

    本期开通购车版，目的就是帮您参谋购车，您的难处就是购车版永远的焦点。

    嘉年华和西耶那同属三厢车，都是“正规的洋血统”，一个是世界排名第二的福特，一个是以做小车著称的菲亚特；但同时，前者还沾着印度的泥土气息，后者却是响当当的意大利斗牛胜地。

    从购买人群来分析：嘉年华和西耶那车主很多是三四十岁事业小成的中年人。

    嘉年华1.3目前有基本型和舒适型两款手动挡车，西耶那1.3有一款手动挡车（EDX）和两款自动挡车（SpeedgearEL和ELX）。嘉年华的两款车售价分别是8.88万和8.68万，西耶那1.3EDX的售价8.49万，但自动挡车的价位相比8万元车要高，可以排除在此次比较之列。但值得一提的是，嘉年华1.3基本型在经销商处已经销售告罄。

    从车型尺寸上看，嘉年华1.3长宽高分别为4153mm，1634mm，1435mm；西耶那比前者分别长了33mm，宽了69mm，高了55mm，但嘉年华的轴距（2486mm）却比西耶那（2439mm）多出了47mm，虽然这个数字还不过一个手掌宽，但是从整体上看，嘉年华的设计更趋向于短前悬、长轴距，四个轮子更趋向于四角的位置，这意味着更高的稳定性和操控性。

    嘉年华的排量是1.3升，西耶那的准确排量是1.242升，前者最大功率51kW高出后者（44kW）7kW，但是两者达到的扭矩相当，都可在3000转时拉到102牛·米。极速设计中，嘉年华1.3能飙至165千米/小时，西耶那却只能达到150千米/小时，这大概是受到自身1055千克的质量制约，因为这要比前者重了50千克，相当于在西耶那的副驾上多坐了一名女生。

    在储备空间上，嘉年华后备箱有400升，西耶那的达到515升，举个形象的比喻就是后者可以再多装下20个可乐罐子。油箱的容积上，西耶那（48升）也比前者多了3升，虽然这点油跑不出多远，而且对于新手有可能会油料缺失，但从中可以看出：菲亚特在设计时会尽可能多地为车主腾出放物什和存油料的空间，以方便使用和出行。

    厂家对车辆的配置越来越花心思，中国的老百姓也越来越在乎它们的存在。双气囊、ABS、EBD、儿童锁都是嘉年华1.3基本型的标配，另外，舒适型还多了助力转向、真皮、电动窗、CD、行李箱和油箱车内开启装置。可见造“人人都买得起的车”的福特对消费者的心思了解甚多。

    而西耶那似乎就欠缺了点，1.3的手动挡车型没有ABS、EBD，无气囊，但配置了助力转向、前后雾灯、FPS防火系统、吸能式方向盘和溃缩式转向柱，此外也具备行李箱和油箱车内开启装置。但这并不是西耶那的安全措施不得力，因为更好的配置会有更好的车型（1.5L）来匹配。

    总体上讲，两款车的选择更多的是依靠两者的品牌认知度，因为把它们作为家庭轿车来消费的人群有很大的相似性，很多是中年有成的男士，而且两个车的价位近乎相当，相信能花8万元买车的人不会太把几千元放在眼里，所以还是要从具体细节着眼。 (张曙曦)