德国新闻电视台10月26日文章，原题：中国建设“新丝绸之路” 这是一个巨大的计划：中国政府希望重振有2000余年历史的古丝绸之路。7000多米高的公格尔山倒映在卡拉库里湖的清澈湖水中。一对少数民族夫妇住在湖边的帐篷里。由于寒冷天气，他们正用牦牛粪烧炉子来取暖……喀喇昆仑公路连接中国西部新疆和巴基斯坦的首都伊斯兰堡。汽车在路上行驶会不断摇摆，时不时还要穿过泥浆地面和建筑工地。从喀什到卡拉库里湖，虽然只有130公里，但汽车要开6个小时。

　　如果大自然能够“合作”，这条公路的改扩建有望在2016年夏季完成。而新疆到印度洋沿岸的铁路线建设，则需要几年时间，目前几十个桥墩已竖立起来。

　　中巴经济走廊的建设将耗资近500亿美元。这是中国连接亚欧的“一带一路”战略中的试点项目。但中国的计划受到华盛顿质疑，认为这是一个正在崛起的经济和军事强权的挑衅。批评者还称，中国正在打造新能源供应线，并减少其产能过剩行业，其他国家受益很少。但事实上，该战略能让中国突破美国封锁。对许多国家来说，“一带一路”战略也会带动本国经济发展，并创造新就业机会。

　　汽车一路前行，来到塔什库尔干县城。这里是中国通往中亚的最后一个小城。4万人居住在小城及周边。其中也包括不少汉族人。从这个地区的红其拉甫口岸到巴基斯坦，只有两小时车程。一个瘦小的年轻人正在广阔的草地上放羊，他友好地微笑着留了影。由于历史原因，这里的民众对陌生人较为适应。2000年前，这里已在发挥重要性了。一个古老的要塞废墟正努力恢复它曾经的辉煌。巴基斯坦商人阿夫扎尔在无雪的日子里多次到塔什库尔干出售珠宝。他说：“若中国政府的计划落实，塔什库尔干可以再次迎来繁荣。”(作者马塞尔·戈尔扎那，青木译)