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第13届亚洲航线发展大会在昆明举办(图)

2015年03月17日 09:00:34 来源: 中国民航网

开馆仪式

    《中国民航报》、中国民航网 记者何丹、光琪凝、郝蒙 报道:“亚洲是全球最活跃最有生机的地区,在亚洲地区新兴经济体快速发展的带动下,亚洲航空市场已经成为引领全球航空业增长的主要动力,中国也将成为世界上最大的航空市场。” 3月15-17日,第十三届亚洲航线发展大会在云南昆明举办,民航局副局长周来振在大会开幕式上这样表示。云南省副省长丁绍祥在大会上致辞,中国民用机场协会理事长夏兴华出席大会。

  中国民航局副局长周来振致辞

    周来振指出,中国政府推出的新三大国家战略中,京津冀协同发展、“一带一路”战略都与民航紧密关联。去年召开的亚太经合组织第22次领导人非正式会议中的一个重要内容,就是加强本地区全方位基础设施与互联互通建设。中国已与116个国家和地区签订了政府间双边航空运输协定。2014年,中国成为全球首个出境旅游人次过亿的国家,出境游人数增幅超过20%。人员往来、货物与服务贸易对互联互通的需求以及地区间的自由贸易协定,将为民航业带来巨大的市场机遇。

    周来振强调,在这种形势下,区域合作尤为重要。围绕国家战略尤其是“一带一路”而发起的金砖银行和亚洲基础设施投资银行已开始积极筹备,中国民航也正在考虑依托金砖联盟或“一带一路”建立新的全球或者地区航空合作关系。与此同时,中国民航以往“东高西低、国内重于国际”的结构特征也悄然发生变化,西部地区增速日益加快,国际增长超过国内增长成为一种常态,包括昆明在内的一些中西部机场已经成为航空公司争夺的战略要地。

  高峰论坛亮球仪式

    周来振表示,与“一带一路”所对应的是更加自由、没有边界的空中丝绸之路,为此,民航局将不断推进对周边国家和地区的航权开放,简化航空公司开辟相关国际航线的经营许可审批手续,推动航空公司“走出去”;将一如既往地支持昆明机场发挥门户枢纽的作用,持续提升区域中转功能;将积极引导航空公司开拓支线市场,构建更为便捷的空中通道,通过昆明的辐射带动效应,把云南建设成为连接中国大陆旅游圈与东南亚、南亚的关键节点和旅游目的地,全面提升云南民航发展品质。

    丁绍祥表示,目前,云南有12个机场,机场密度每万平方公里0.3个,机场数量居中国第二。现已开通始发航线366条,其中国内航线306条、国际和地区航线60条。为发挥云南航空运输的比较优势,云南决定以航空作为综合交通运输的先导,开展交通建设“5年大会战”,进一步拓展和加密亚洲航线,大力开辟欧洲、美洲、澳洲、非洲国际航线,着力构建以昆明长水国际机场为核心,丽江、西双版纳、德宏机场为骨干,其他机场为补充的连接国际、国内和省内的三级“航空网”,形成内联中国各省、外联各大洲、辐射南亚和东南亚的便捷空中走廊。继2014年云南首条洲际航线昆明-巴黎航线开通后,2015年,云南还将开通昆明-温哥华航线。

    亚洲航线发展大会创办于2003年,每年一届。本届大会是举办以来参会代表人数最多、会议规模较高的一次盛会,吸引了来自美洲、欧洲、澳洲、亚洲的113家航空公司、283家机场、45家旅游政府部门的千余人参加。

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