新闻：民航局空管局自8月28日零时起，实施东北地区飞往中南、西南、西北等地七个方向的21条班机航线改道绕过北京空域的措施。
点评：近年来，中国民航航班飞行量大幅度上升，致使“天路”越来越紧张。绕飞虽然是小措施，但让公众从中看到了民航空管的努力，从中看到了撬动航班延误“顽石”松动的希望。与地面上“公路交警，各管一段”不同，民航的“天空”由民航局空管局实行从上到下的统一垂直管理，全国“天空”一张网。航空公司的飞机无论飞到哪里，都要接受民航空管的指挥。作为“空中交警”，民航空管要在一张“天网”里统筹规划，统筹指挥，统筹协调，尽最大努力缓解航班延误。不仅要最大限度挖掘现有“天路”的潜力，而且要站在旅客的角度，在日常航班指挥中，提高应对能力和服务水平，尽量减少航班延误，让公众出行少受一份苦。
张 毅
