自主紧凑级新势力 绅宝D50对比长安逸动

　　动力系统对比

　　绅宝D50采用了三菱4A91 1.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩147N·m，参数方面在同级车中并无优势，不过皮实耐用、保养价格低倒也成为了它的卖点。逸动具有1.6L和1.5T两个版本，1.6L车型保持了原有的动力输出表现，1.6L车型最大功率为92千瓦，最大扭矩为160牛米；1.5T车型最大功率为125千瓦，最大扭矩为230牛米。

　　变速箱方面，绅宝D50采用5速手动变速箱，此外还提供一台CVT变速箱可供选择。逸动在变速箱方面选择性更多没根据车型不同，所匹配的变速箱也不同，目前有5挡手动、4挡手自一体和6挡手自一体三张变速箱可选。

　　出自萨博9-3平台的绅宝D50在操控性方面让它在同级车中颇具卖点，扎实的底盘以及精准的转向让它很轻松的在同级车中脱颖而出，加速平顺，换挡动力衔接顺畅，液压助力转向给人感觉很扎实。值得一提的是，绅宝D50采用了前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的组合形式，可以看出绅宝D50还是比较厚道的，这让它在同级车中也更具优势。

　　对于日常驾驶来说，逸动还是比较容易上手的，油门制动踏板的力度得当，变速器升降挡也有着出色的平顺性，能带给你非常轻松的驾驶感受。方向盘手感轻盈，泊车轻便。对于路面上一般的震动，逸动能有效的过滤，带给车内乘客非常舒适的乘坐感受，但如果遇到较高的减速带和较大的坑洼，则需要及时减速，否则这种震动会让车内乘客感觉不适。

　　总结：

　　出自萨博9-3平台的绅宝D50在操控性方面让它在同级车中颇具卖点，扎实的底盘以及精准的转向让它很轻松的在同级车中脱颖而出。长安逸动可以说大大提升了长安的品牌形象，虽然逸动在价格方面缺乏优势，但从产品上来说，逸动的表现绝对不会让你失望。