4天成交324台，成交额3003万元
五粮液公车 这样被拍卖
1月14日，在五粮液公务车拍卖会上，竞拍者在竞拍一辆悍马车。当日，为期4天的五粮液集团公务车拍卖活动结束，拍卖共成交车辆324台，成交额3003万元。1月11日，五粮液开始公开拍卖公务用车，被拍卖的公车包括悍马、沃尔沃、奥迪等豪华车。新华社发（曾朗 摄）
1月14日，被炒得沸沸扬扬的五粮液集团公司公务车拍卖活动落槌。自1月11日以来，4天的拍卖会共拍卖汽车343台，成交324台，成交额3003万元。
此次拍卖虽然获得广泛赞誉，但也有不同的声音：“旧车拍出新车价，是不是在搞利益输送？”“起拍价这么低，会不会有猫腻？”“拍卖会不会成为五粮液员工的内部福利？”
防止拍卖猫腻
起拍定价均由拍卖公司负责，一切与拍卖有关的业务，五粮液都不介入
对于拍卖价格比市面价还高的质疑，五粮液集团公司副总经理唐伯超解释说，有的车里程较少，而且节省了购置税，其中2%交易税也由五粮液承担，“买过去以后只要一点点上户费就可以上路了，还是很划算的。”
14日拍出的悍马参考价18万元，被质疑定价过低。据了解，所有拍卖车辆的起拍定价，均由拍卖执行方全权负责，他们是按照车辆使用年限、里程数、车况等信息，综合专业性评价做出的定价。为求公正，一切与拍卖有关的具体业务，五粮液方面都不插手、不介入。
拍卖师解释说，拍卖公司给出的参考价不代表拍卖保留价，也不代表起拍价。本次拍卖采用增加拍卖的方式，成交价是多少，要看竞买人中给出的最高价是多少。
面对各种质疑，唐伯超说，拍卖采取明标、举牌加价的方式进行竞买，价高者得。
杜绝车轮浪费
每年可节省1000多万元开支；接待车辆等将实施管理和运行模式改革
1月2日，五粮液集团公司委托四川省天意拍卖有限公司发布公告，对五粮液集团公司职能部门、五粮液股份有限公司等名下约340辆公务车（小型轿车）进行拍卖，只保留必需的生产用车、生活用车、特种车和少数接待用车，合计200辆左右。
五粮液的公务车改革将分两次完成，此次公务车拍卖是第一次，拟在2月份完成改革。
公告发布后，截至1月8日，已有1000余人报名参与竞买。第一批公务车，拍卖参考价从0.25万—48万元不等。
公司下属各子公司（含股份公司托管子公司）根据实际情况，限期对一般公务用车进行改革。公司特种车辆、接待车辆、生产生活保障车辆也将实施管理和运行模式改革。
车改后，五粮液每月根据相关规定将向中层以上干部发放工作用车运行费（车贴）800—2500元，公司高管和销售（正职）中干享受每月最高补贴2500元。这一补贴不会以现金形式发放，而是由有资格享受补贴的干部和销售人员根据交通票据，在限额内实报实销。对于超出限额标准的交通费用，由其自行承担。
车改后，公司相关人员的公务交通也以市场化运作方式保障，并按规定报销费用。
据介绍，此次公车改革，不仅有利于国有资产保值增值，使国有资产得到回收，还能每年为五粮液集团节省1000多万元的开支。车改得到了企业高管及中层管理干部的大力支持，数万名五粮液普通职工表示欢迎。
