百湖之城武汉缘何渍水成殇？

　　2011年夏武汉遭遇暴雨袭击，全市88个渍水点换来“到武汉看海”的网络调侃。此后两年，武汉市大力加强地下管网建设，计划投资逾230亿元治水，然而今年7月5日至7日一场持续强降雨中，武汉排水系统交出的答卷却未能让市民满意。

　　大雨中，长江隧道临时关闭，82条公交线路改线或短时停运，全市49个路段渍水严重，其中29个路段小轿车无法通行。民警驾船救援，大学生划船出行，被长江汉水环绕的江城武汉，城内成一片泽国……

　　虽然水务部门此次公布的渍水点仅45个，相较两年前的88个已经锐减近一半，依然从网友那里得来了“一晚变东方威尼斯”的评价。

　　居民问政现场将雨鞋送给水务局长

　　在此次强降雨中，武汉市做出了大量应急工作，从7月5日起，武汉市政府应急办就通过官方微博和通讯运营商发布各类预警消息，到7月7日，仅官方微博上就发布了数十条预警，包括渍水路段、交通状况乃至出行提醒等等。由于渍水导致大量车辆抛锚，武汉市交管部门也临时决定，7月7日当天对车辆违停等情况不予以处罚。当面对这场导致25万人受灾，带来约2.5亿元经济损失的自然灾害时，这些应急手段起到了一定效果，起码在这场大雨中没有人员伤亡。

　　可是，这些应急处置手段，离市民要求的远离渍水之苦尚有不小的距离，7月5日晚，武汉电视问政现场，汉阳玫瑰园东村大桥社区居民商师傅将一双雨鞋，送给了武汉市水务局局长左绍斌，这是因为他所住的居民楼，只要雨稍大一点，下个10分钟就会淹水，今年这次“梅雨季”，他们几乎逢雨就要用门栋内长期备好的砖和木板“搭桥”出行。7月7日，一些行动不便的居民根本就无法出行。