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兵马俑的故乡通了地铁(图)
2011年09月16日 14:50:07 来源: 新华网 【字号 收藏打印关闭

   9月8日,西安地铁迎来市民首次试乘体验。 9月16日,西安地铁2号线将正式试运营,西安也将结束没有地铁的历史。新华社记者 刘潇 摄

    新华网西安9月16日电(记者石志勇)兵马俑的故乡、中国千年古都西安的地铁建造计划迈出重要一步,随着第一条地铁线路二号线在16日开通运营,这座古老城市不仅正式进入地铁时代,同时向现代化国际大都市加速前进。

    为迎接首条地铁的开通,西安市在16日举行了简短的开通仪式,数百名沿线市民代表、劳动模范、人大代表、政协委员受邀乘坐了首发地铁列车。

    2006年9月开工建设的地铁二号线纵贯西安南北中轴线,全长26.3公里。16日投入试运营的为二号线北客站至会展中心段,长20.5公里,沿途设置17个车站,总投资达100.53亿元。

    西安市政府秘书长张建政说,地铁二号线的通车试运营,圆了西安人期望已久的地铁梦。随着这条地铁线路的开通,西安成为中国西北地区首座拥有地铁运营线路的城市,同时成为中国第十个拥有地铁运营线路的城市。

    西安地铁二号线总设计师、中铁第一勘察设计院副总工程师李谈说,作为一座历史文化古城,西安市修建地铁引人关注。在设计和建设过程中,西安地铁成功解决了文物保护、地裂缝处理、湿陷性黄土等施工难题。特别是针对地铁下穿钟楼、古城墙等国家级重点文物保护单位的特点,西安地铁二号线通过加大埋深避让地下8米“文化层”、改变线路设计避开重点地面文物建筑等办法,成功减少地铁建设和运营对文物的影响。

    为了更好地承载和表现古城历史文化特色,西安地铁二号线在车辆装饰和车站装修上下了很大工夫。除了车辆装饰体现秦、汉、唐风采外,还在车站内外设置回形纹、朱雀等具有传统文化意味的标识。特别是在沿途车站设置46面人文景观墙,综合运用石材等传统材料和不锈钢等现代材料,力求充分展现古城的历史沿革和风貌,让乘客在感受现代交通快节奏的同时也能领略古老历史文化魅力。

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( 编辑: 陈剑 ) 【字号 打印关闭
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