新华网乌鲁木齐１月１２日电（记者林红梅）到“十二五”末，新疆将全面建成国家高速公路网规划项目，形成疆内高速公路主骨架，基本实现连接地州市及兵团师部的公路高速化。

    交通运输部部长李盛霖１月１２日在此间举行的交通运输援疆工作推进会上做出如上表示。

    李盛霖强调，要抢抓机遇，适度超前，科学规划，科学建设，着力推动新疆交通运输加快发展。新疆交通建设不仅要看经济效益，更要看社会效益。要按照“畅通内外通道、完善网络结构”的基本思路，着力抓好关系全局的交通基础设施重大项目建设，加快提升交通运输供给能力，为新疆经济社会跨越式发展奠定坚实基础，积累强大后劲。

    他介绍，今后五年，要加快畅通进出疆通道建设。加快主要进出疆公路建设，贯通京新、连霍两条高速公路，强化“东联西出、西来东去”通道能力；尽快提升南疆地区进出疆公路标准，加快推进乌鲁木齐经库尔勒至若羌高速公路建设，争取早日形成联系南北疆和经青海出疆的又一高速公路通道。

    要加快推进联系周边国家的喀什至伊尔克什坦、奎屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城、精河至阿拉山口等高速公路建设；全面提升连接周边国家的口岸公路技术等级和路面状况，实现阿拉山口等８个重要陆路口岸通二级及以上公路。

    要加快完善交通运输网络。加快完善高速公路骨架网络，形成连接南北疆并围绕准噶尔盆地和塔里木盆地的奎屯至阿勒泰、奎屯至塔城和吐鲁番经喀什至和田高速公路，实现乌鲁木齐、喀什、吐鲁番等重要节点高速绕城过境，加快天山北坡经济带高速公路网建设。

    他表示，到“十二五”末，全面建成国家高速公路网规划项目，形成疆内高速公路主骨架，基本实现连接地州市及兵团师部的公路高速化。力争使国道二级及以上比重由目前的５０％提高到７０％，实现县市和绝大部分团场通二级及以上公路。